每经记者 程元辉 发自上海

　　上海私人购买新能源汽车补贴方案出台进入倒计时。5月15日，上海市科委副主任陆晓春接受媒体专访时透露，《上海市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》(以下简称《方案》)由上海市发改委牵头制订，目前各方面工作进展顺利，将在今年上半年正式出台。

　　5月17日，上海市新能源汽车推进办公室相关负责人接受《每日经济新闻》记者采访时表示，《方案》中私人购车补贴标准为：上海将在国家补贴基础上，按2000元/千瓦时给于补贴。插电式混合动力乘用车最高补助2万元/辆；纯电动乘用车最高补助4万元/辆。

　　结合中央财政按3000元/千瓦时的补贴标准，上海在售的插电式混合动力乘用车最高补助7万元/辆；纯电动乘用车最高补助10万元/辆。

　　此外，上海市对配套设施的设备投资将给予不超过20%且不超过300万元的资金支持，融资方式所发生的贷款利息给予贴息支持(不超过3年)。

　　在新一轮产业布局中，上海确立了发展新能源汽车的三大基地，其中包括在嘉定建立新能源汽车及关键零部件产业基地；在浦东、金山建设新能源乘用车产业基地；在闵行、松江等处建设新能源商用车产业基地，以进一步推动上海产业结构调整与发展，为自主品牌汽车提速发展创造条件。

　　据悉，上海新能源汽车产业将达到900亿元人民币规模。

　　分析人士指出，上海汽车自主品牌和上海通用是上海本地拥有纯电动和混合电动车型的企业，将成为受惠最多的整车企业。

　　据上汽集团新能源汽车产业化进程时间表，2012年插电式强混轿车、纯电动轿车上市；上海通用沃兰达也将于今年底上市。