杨瑞法

　　一次普通的商业收购，却演变为一场与政府间的全面战略合作，海航集团的扩张棋局由此布到了湖南。

　　2011年4月29日，长沙，华天大酒店芙蓉厅内一片欢声笑语，湖南省委书记周强、省长徐守盛与海航集团董事局主席陈峰、CEO王健的手紧紧地握在一起。

　　“湖南省政府与海航集团战略合作框架协议的签署，是我省发展开放型经济的一件大事、喜事，海航集团由此也将逐步进入我省的航空旅游、现代物流、商业和金融等现代服务领域。”徐守盛在协议签字仪式上致辞说。

　　海航集团是我国四大航空公司之一，它从航空起家，经过18年的发展，已从一个偏居一隅的地方航空公司，发展成为一家以航空旅游、现代物流和现代金融服务为支柱产业的现代服务业综合运营商。

　　据陈峰介绍，目前海航集团拥有资产3000多亿元，员工近9万人，去年实现营业收入920亿元。陈峰的目标是，要将“海航”打造成一个世界级的企业和世界级的品牌。而海航集团与湖南省政府的合作就是其整体战略中的一环。

　　“湖南是中国历史上一个有特殊地位的省份，人杰地灵，经过30多年改革开放，已发展成为中国中部强省，潜力巨大。”陈峰在签约仪式上说。“今天有5个合作项目签约，这是我带给两位老领导的一份薄礼。周强书记在团中央时就一直支持海航，徐守盛省长在甘肃工作时，海航就与甘肃有良好合作。”

　　其实，早在半个月前，海航商业控股有限公司曾放出消息：其旗下的上海家得利超市有限公司已收购湖南家润多超市80%的股权，4月29日，双方将在长沙正式签署股权转让协议。家润多（002277.SZ）是长沙的百货零售业老大，家润多超市目前拥有22家大卖场、50家标准连锁店和6家生鲜店。

　　但陈峰的胃口显然不止于此，29日的签字仪式内容突然升级为海航集团与湖南省政府间的战略合作，也使与会的媒体记者颇感意外。

　　事实上，海航与湖南省政府的联姻并不是它与地方政府的第一次牵手，早在2006年5月，海航集团就与甘肃省政府在兰州签订了战略合作协议。但近两年，海航集团与地方政府的合作骤然提速，在2009与2010两年内，海航先后与河南、浙江、天津、北京、陕西、重庆、贵州等省市地方政府签署了战略合作协议，海航旗下的祥鹏航空还获得了云南省政府3亿元注资，海航注册于天津的大新华快运航空有限公司和长江租赁有限公司则分别获天津政府注资2亿元和3亿元。海航集团与这些省市政府的合作范围涉及航空运输、机场管理、现代物流、商业、金融服务、旅游拓展及绿色食品等领域 。

　　今年4月16日，海航集团华南总部又与广东梅州市人民政府签署战略合作框架协议，通过梅州，海航一脚跨进了华南。 “与地方政府联姻，海航好处多多，不但可以获得当地政府的政策倾斜和保护，快速融入当地经济社会，还能分散它的投资风险，甚至获得地方政府的资金支持。” 一位长期关注海航的航空业专家表示。

　　但就在海航集团与湖南省政府战略合作框架协议签署当天，有媒体质疑海航的快速扩张有可能使其资金链出现隐忧。对于人们的这个担心，陈峰不屑一顾：“这不是笑话吗？企业资金有没有问题，银行最知，我有9个上市公司，20多个基金，我们怎么会有这个问题？”