发改委6日晚上公布，从4月7日零时起，汽油、柴油(标准品)价格每吨分别提高500元和400元。折算后汽油上调0.37元/升，柴油上调0.34元/升。这也是继2月20日后，今年第二次调整成品油价，创下历史新高。受到日本灾后重建以及利比亚局势等因素影响，国际油价近期震荡走高。

　　多家咨询机构的数据显示，截至4月6日，布伦特、迪拜、辛塔的成品油三地加权均价变化率已达14.13%，连续10个工作日超过10%，远超国内成品油调价“22个工作日+4%”的调价条件。分析人士指出，虽然调价窗口在3月22日已经打开，但是考虑到春耕用油以及工业基建等行业提高开工率，对柴油需求有一定带动，考虑上调成品油价对国内控制通胀带来的顾虑，以及清明假期前国内以稳定为主，故上调油价将推延到清明节之后。

　　对于近期国内通胀压力依然较大，国家仍然调整油价，发改委回应表示，基于三个方面考虑。一是利比亚政局动荡对石油市场的影响短期内不会消除，以及日本灾后重建和替代核电对石油的需求可能明显增加，今后一段时间国际市场油价将继续呈现高位运行态势。二是

　　发改委6日晚上公布，从4月7日零时起，汽油、柴油(标准品)价格每吨分别提高500元和400元。折算后汽油上调0.37元/升，柴油上调0.34元/升。这也是继2月20日后，今年第二次调整成品油价，创下历史新高。

　　受到日本灾后重建以及利比亚局势等因素影响，国际油价近期震荡走高。多家咨询机构的数据显示，截至4月6日，布伦特、迪拜、辛塔的成品油三地加权均价变化率已达14.13%，连续10个工作日超过10%，远超国内成品油调价“22个工作日+4%”的调价条件。

　　分析人士指出，虽然调价窗口在3月22日已经打开，但是考虑到春耕用油以及工业基建等行业提高开工率，对柴油需求有一定带动，考虑上调成品油价对国内控制通胀带来的顾虑，以及清明假期前国内以稳定为主，故上调油价将推延到清明节之后。

　　对于近期国内通胀压力依然较大，国家仍然调整油价，发改委回应表示，基于三个方面考虑。一是利比亚政局动荡对石油市场的影响短期内不会消除，以及日本灾后重建和替代核电对石油的需求可能明显增加，今后一段时间国际市场油价将继续呈现高位运行态势。

　　二是2010年中国石油消费对外依存度已超过55%，石油安全面临的形势日益严峻。适时调整国内成品油价格，充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，有利于鼓励企业充分利用国际国内两个市场、两种资源，满足国内正常合理的市场需求，有利于抑制石油消费过快增长，促进经济发展方式转变和资源节约。

　　三是国内成品油价格长期背离国际市场走势、背离国内市场供求，必然导致成品油市场供应严重短缺，限供、排队现象屡屡发生，降低经济运行效率，反过来推动整个经济社会运行成本的提高，甚至影响到正常的社会秩序。所以在坚持接轨机制的前提下，综合考虑经济运行和价格形势，适当调整国内成品油价格，有利于国民经济的稳定运行和可持续发展。

　　据资料显示，新的成品油定价机制自2009年5月25日实施以来，一共上调汽柴油价格9次，其中只有1次没有滞后，其余8次均出现调价滞后，最近两次(2010年12月22日和2011年2月20日)调价更出现滞后20个工作日的滞后期。

　　发改委表示，如果按当前国际市场价格和现行成品油价格机制调整国内成品油价格，提价幅度要大大超过这次安排的水平。为最大程度地缓解对价格总水平的影响，减轻用油行业成本增支压力，国家进一步压缩成品油价格调整幅度，加大了企业自行消化的比例，并适当推迟了调价时间。

　　分析人士认为，由于成品油价占CPI的比重并不大，因此上调油价对推升CPI的直接影响不大。但是对农产品、交通运输的影响，将有巨大的传导效应。国际油价的攀升，将加重中国输入型通胀压力。