记者 王毅鹏

　　如一切顺利，我国私家车主明年就可以使用由国产“北斗”卫星提供的定位服务。面对“中国星”的横空出世，国内的导航仪硬件制造商却表示“谨慎观望”。如今，美国GPS系统占据卫星导航9成以上的市场份额，未来“中国星”将与其正面PK。

　　私家车明年可用“中国星”

　　一项名为“北斗卫星导航系统”的全球卫星导航系统明年将覆盖亚太地区，这意味着，明年起，中国的私家车主就可以使用由“北斗”卫星提供的定位服务，且导航芯片价格要低于现在市场上使用的GPS系统。

　　据北斗卫星导航系统工程总设计师孙家栋院士透露，目前，我国正在实施的北斗卫星导航系统建设，已成功发射七颗北斗导航卫星。根据系统建设总体规划，2012年左右，系统将首先具备覆盖亚太地区的定位、导航以及通信服务能力。

　　据悉，北斗卫星导航具备了更丰富的功能，与目前市场上民用比较普遍的GPS相比，它不但有定位导航功能，还具备通讯的功能。而且根据前期测算和规划，北斗投入民用的导航芯片价格不会超过GPS芯片。 “大概在100元左右。 ”中国工程院院士刘经南表示，北斗系统还将陆续用于全球板块监测以及治理交通拥堵等领域。

　　厂家：短时间内不会“换芯”

　　面对 “中国星”100元的低成本优势，目前在使用美国GPS导航芯片的国内制造商会否“换芯”，记者昨日采访了国内多家制造导航仪硬件的厂家。

　　中恒导航仪相关人士表示 “已经听说了北斗星的最新进展”，但是否换芯目前而言“为时尚早”。 “北斗星要到明年才能覆盖整个亚太市场，目前对其定位的准确性和便捷性无法评估。 ”她对记者表示，“所以现在无法判断未来是否会使用北斗导航芯片。 ”

　　不过她也坦承，如果100元的芯片成本属实，那确实比目前美国GPS的成本要低。 “北斗星投入使用后，如果测试数据与GPS接近，那就不排除使用性价比最好的产品。 ”

　　制造商纽曼相关人士则表示，国内所有导航制造商都使用的是GPS芯片，该系统较为稳定。对于即将投用的北斗星，公司会进行评估，但短时间内应该不会“换芯”。

　　凯立德公司则表示，其是专业的地图软件制造商，与用什么芯片无关。但是他也坦言 “用户对于搜索定位的速度响应要求越来越高，未来北斗星应该在这方面下足功夫。 ”

　　北斗星与GPS抢市场

　　可查资料显示，北斗卫星导航系统是中国自行研制开发的区域性有源三维卫星定位与通信系统（CNSS），是除美国的全球定位系统（GPS）、俄罗斯的GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。专家分析，与美国的GPS、俄罗斯的GLONASS相比，北斗星增加了通讯功能，而且能够全天候快速定位，与GPS精度相当。但北斗系统属于有源定位系统，系统容量有限，定位终端比较复杂。更重要的是，北斗系统属于区域定位系统，目前只能为中国以及周边地区提供定位服务。

　　刘经南预计，北斗导航部署完成全球系统还要经过十来年的时间，经过详细的估算，到2015年将形成价值1500亿到2000亿元的产业。 2020年有望达到4000亿元，未来5年，北斗星将在中国市场与美国GPS正面展开竞争。