据泰国《世界日报》3月22日报道，日本强震对汽车及电器工业造成的影响最重，部分厂商考虑寻找国内零配件代替，供应国内组装及制造厂需求。马自达汽车（Mazda）预期只是短期冲击，不会迁移高科技配件的生产基地。索尼（Sony）宣布，位于日本的相机零配件工厂遭受损失，国内相机生产线决定停工1周。佳能（Canon）表态未受日震影响，相机库存足够供应到4月份。

　　马自达汽车公司高层指出，受到日本震灾的冲击，导致零配件工厂必须停工，但是公司的汽车工厂大部分位于西南亚地区，未受到直接打击。目前正在评估零配件供应情况，影响程度取决于零配件工厂须停工多久，何时能够恢复生产。最恶劣情况是零配件工厂无法继续生产，公司必须寻找其它供应来源，初步将先行寻找日本供货商，若真的寻找不到，再转向寻找其它国家代替。

　　马自达按照计划已在3月中于泰国推出新款马自达3系列汽车，使用2.0公升的引擎，售价106万4，000铢，包括4门及5门，销量估达到3，500辆，推动截止2011年底马自达3系列的总销量增至7，000辆。

　　泰国本田汽车公司（Honda）主席Atsushi Fujimoto透露，位于日本本州岛的汽车工厂必须暂时停工，由于目前仍未能够评估零配件工厂的受影响程度。本田部分电子零配件供货商位于日本东北地区，直接受到地震及海啸的影响。日本国内通讯渠道仍存在问题，现时仍未能够收到零配件工厂受影响程度的报告。

　　Fujimoto承认，公司受震灾的影响程度颇重，尽管部分零配件工厂能够正常生产，但是基础设施损坏，影响工厂生产进度，例如员工出行不便、电力供应不足等。针对泰国工厂部分，是公司重要生产基地之一，但是零配件库存量不多，仅能够满足到宋干节期间的生产，假若日本零配件生产问题未能缓解，势必对泰国的工厂造成影响。

　　本田已在泰国推出节能车Brio，将于2011年5月份送交给销售代理。Brio节能汽车使用1.2公升的引擎，约90马力，共分为3款，包括S型手动档，售价39万9，000铢；V型手动档，售价46万9，000铢；以及V型自动档，售价50万8，000铢。

　　泰国索尼公司消费商品部负责人披也育表示，日本强震带来的影响超出预期，不但对当地造成冲击，也对国外经营者带来打击，特别是零配件工业。公司位于大城府的相机工厂因为部分零配件短缺，已决定停工1周。索尼在日本的零配件供应厂商共有6家需要停产，受影响最重的产品是笔记型电脑及相机，目前必须寻找其它供应来源代替。

　　泰国佳能公司高层华林说，现阶段公司正在评估日本震灾带来的影响程度，特别是必须从日本进口的商品，例如相机。由于佳能在国内的商品库存量充足，足够供应到4月份，预期短期不会受到影响。不过，4月份过后必须再次评估局势发展情况。

　　泰国工业部长猜武表示，日本在泰的子公司仍在等待母公司的指示，得益于海运及空运开始恢复，预期零配件短缺问题将开始好转。

　　促进投资委员会（BOI）指出，日本贸易振兴机构（JETRO）及盘谷日本人商工会议所（JCC）强调，日本企业的海外投资计划仍受震灾影响，但是需要BOI协调，使日本出口泰国销售的商品无需经过工业标准办事处的检查。

　　另一方面，BOI的促进投资小组委员会将研究出台措施，扶助在泰投资的日本企业，例如日本母公司受到冲击，使泰国子公司必须自日本进口生产机械，BOI将研究出台相关的援助措施。