自柴油和汽油价格上涨到4000多缅币一加仑后，缅甸各地的运费受到波击，上涨了20%。

　　目前正是农产品上市季节，运输车辆紧缺。每天运送西瓜到缅中边境木姐的卡车在100辆以上。缅甸自从执行东盟运输标准后，限载量减少，运费就上涨了。仰光至木姐的运输费用自不久前临时定价涨到每吨20万缅币之后，近期每吨又涨了5万缅币。虽然油价、运费上涨，但正常的贸易没有减少。腊戍路桥管理站的官员说，每天从曼德勒至木姐来往的车辆约有900辆。

　　运费上涨直接受影响的是农民，农民只有降低产品价格。现在西瓜、绿豆等的价格都下调了。绿豆一箩降了2万缅币。