据泰国《世界日报》3月9日报道，泰石油（PTT）及挽节炼油（BCP）昨（8日）公布今（9日）起上调汽油零售价，可分为91汽油、95乙醇汽油、91乙醇汽油，每公升加价0.5铢；E85乙醇汽油（汽油混合乙醇85％）每公升提高0.3铢。为配合官方措施，柴油售价仍维持不变。

　　调整后，91汽油每公升增至42.54铢，95乙醇汽油每公升增至37.84铢，E20乙醇汽油每公升增至34.44铢，91乙醇汽油每公升提高到35.34铢，E85乙醇汽油每公升提高到22.32铢。

　　能源部长汪纳腊表示，能源管理政策委员会昨天召开会议，不同意提高柴油补贴额度。由于中东特别是利比亚的局势开始获得缓解，市场对燃油供应的忧虑减少，柴油价格已出现下降趋势。

　　汪纳腊指出，杜拜原油价格8日下降，自每桶111.63美元减至108.06美元。新加坡市场的柴油价格也滑落，从每桶131.38美元降至128.75美元。

　　泰炼油（TOP）董事总经理素隆透露，尽管目前国际油价仍位于高水平，杜拜原油每桶约110美元，但是油价将在近期出现降低趋势。原因是中东局势开始稳定，预期不会影响到沙特阿拉伯，而且天气开始回暖，油价将在1-2周内开始下滑。不过，油价在未来1-2个月仍不会跌至每桶90美元以下，避险基金仍持有大量燃油。

　　泰航（THAI）董事总经理比亚沙瓦建议政府购买油价风险担保，以稳定柴油售价每公升不超过30铢，而且不会加重燃油基金的负担，但最终仍取决于官方的政策，最佳做法是放任油价根据市场机制调节。

　　中央银行行长张旭州指出，假若油价升抵每桶130美元的高位且长期居高不下，可能导致泰国的贸易账处于逆差水平，并冲击泰国经济成长。不过，目前油价仍未打击到国家经济的稳定性，市场普遍预期油价只是短期飙升。

　　针对通货膨胀问题，主要来自生产成本上涨及消费者需求增加的影响，同时泰国及多国亚洲国家经济增长，例如中国及印度，都是刺激通货膨胀率上升的因素之一。