据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，汽车工业协会昨天(18日)公布1月份全国汽车产销数据，月销量创历史新高。

　　1月我国汽车产销量同比增长都在10%以上，但销量增幅已回落，生产环比也出现下降，汽车工业协会认为，出现这种情况主要与有关鼓励消费政策退出和限购令政策实施、去年(2010年)基数较高以及去年年底各企业为节日进行了一定的生产储备有关。对此，《汽车之友》杂志副主编李洋认为，这些原因不会长期影响中国汽车市场。

　　李洋：大家都知道这个政策迟早是要取消的，因为这是当时的一个经济刺激政策的组成部分，所以大家就搭着末班车把车买了，不用过度担心这个事情。而(北京)限购令的影响是局部的，汽车尤其是乘用车的增长对它贡献率最大的应该是二三级市场。

　　中国汽车工业协会副秘书长顾翔华认为，10%的增速不意味着中国汽车工业有所衰退，而是一种正常的回归。

　　顾翔华：汽车产业如果发展到现在这种地步，每年增长10%到15%的速度，已经算比较快了，不可能年年都是30%几、40%几高速增长，我认为是一种很正常很合理的回归。

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