经济观察网记者 杨小林 美国交通部近日结束的一项官方调查显示，此前引起丰田全球召回1200多万辆汽车的意外加速事故，与丰田汽车自身的电子系统缺陷无关。调查结果公布后，丰田在纽约证券交易所的股票价格上涨4.5%。

　　丰田中国近日发给本网记者的一份官方声明显示，美国东部时间2月8日(周二)下午2点，美国交通部发布了针对丰田的电子节气门控制系统与“不自主突然加速”之间的关联性进行的调查结果，结论是，没有发现车辆电子节气门控制系统存在缺陷。

　　美国交通部公布的调查报告称，唯一已知原因属于机械瑕疵，且已在先前召回中修复，上述问题大部分是由于驾驶者的人为失误造成的。美国交通部近日发布的这份调查报告，是由美国公路安全管理局(NHT-SA)和国家航空航天局(NASA)应美国国会的要求联合进行的。

　　丰田汽车因脚垫和加速踏板问题已在全球召回了超过1200万辆汽车。美国国会在10个月前要求政府对丰田事件展开全面调查。为处理召回事件，丰田已向美国政府支付了4880万美元罚款。此前，美国国会不止一次声称，丰田汽车的电子操控系统缺陷是其突然加速的原因，但丰田汽车对此一直持否认态度。

　　据记者了解的信息，丰田并不打算就此为“召回门”事件彻底平反，丰田高层此前在接受本网记者采访时声称，即便调查结果证明丰田汽车确实不存在安全隐患，但是在向消费者交车时没有向后者传达车辆的正确使用方法，丰田也应该为此承担一定的责任。

　　在发给媒体的官方声明中，丰田公司认为，根据美国交通部的调查结果，丰田的电子节气门控制系统的可靠性得到了认可。今后，丰田将比以往进一步倾听顾客的声音，推进为顾客制造安全且能够放心使用的汽车。