商报讯 (记者 郭奕涵 张涵) 在推迟近一个月后，成品油零售价格上调的靴子落地。今日零时起，北京地区93号汽油价格将由6.92元/升涨至7.17元/升，首次突破7元关口。97号汽油则达到7.63元/升。

　　根据昨晚国家发改委公布的成品油调价方案，汽油价格上调310元/吨，柴油价格上调300元/吨。惊呼“意外”几乎是昨日各行业机构听到调价消息后的一致反应。11月CPI达到5.1%，而且通胀预期未见消减，所以各界普遍预测年内成品油价格不会再调整。

　　国家发改委有关负责人对此表示，当前调价是经过慎重考虑的，短期会对下游用油行业产生一定影响，但长远有利于保持国民经济的健康可持续发展。据匡算，此次成品油价格调整直接影响当月CPI环比上涨约0.07个百分点。对于如何应对调价后的影响，上述发改委负责人表示，为了控制调价连锁反应，国家将对航空、铁路、水路等执行既定补贴政策。对出租车行业将综合采取增加补贴、适当调整出租车运价或收取燃油附加的方式进行疏导。

　　现行的成品油定价方案于2009年初出台，形成了国内外油价联动的新机制，这使得国内油价突破整数关口的时长有所拉大。记者查阅资料发现，2005年7月23日之前，北京93号汽油价格还未“破4”，为3.96元/升； 2006年5月24日，93号汽油价格首次突破5元，达到5.09元/升；而2008年6月，即国际油价达到创历史新高的147美元/桶时，国内油价也达到了每升6.20元的新高；而此次“破7”则经历了将近两年半的时间。

　　虽然发改委顶着压力调价，且幅度高于前几次200元/吨左右的水平，但在油企看来，此次上调幅度依旧不足。一位不愿透露姓名的油企人士向记者表示，相对于国际油价的涨幅，这次国内调价涨幅 “只解决了一点问题”。

　　卓创资讯油品分析师齐玉琴介绍，截至昨日，我国调价所参考的辛塔、布伦特、迪拜三地油价变化率已达到8.7%，大大超出了定价机制所规定的4%的调价线，时间周期也远超22个工作日。

　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强则对未来的油价形势表示担心。他认为，国际油价一旦站上100美元/桶，将对国内通胀预期造成更大影响。林伯强建议，降低成品油税，同时加大对消费者的补贴力度，而不再给予中石油中石化补贴，才是应对油价影响的正当方式。

　　在市场层面，中石油在京一直采取优惠促销策略与中石化对抗。以位于西三环紫竹桥南的中石油加油站为例，昨日之前实行93号每升降0.4元的优惠。加油站网首席分析师黄顺敬对此表示，此次调价后优惠幅度反倒可能加大，以便使油价能维持在目前的价位水平，保证竞争力。