胡军华

　　与此前国产大豆价格高企，食用油生产企业收不到大豆而遭遇停产情况不同，最近，部分食用油生产企业再次面临停产现象，这次却是因为食用油价格下滑。

　　昨日，业内人士对《第一财经日报》表示，食用油价格不能上涨，但是作为原料的进口大豆价格却依然保持高位，食用油企业如果支撑不住关门停产，缺货会比涨价更令人忧虑。由于无利可图，黑龙江部分油厂已经出现停产现象。

　　近段时间以来，有关部门多次向市场投放国家储备的大豆和食用油，食用油价格迅速下挫。中华油脂网监测数据显示，今年11月11日，天津一级豆油价格每吨10500元~10600元，12月10日，该价格已降至每吨9620元~9650元，每吨下降约1000元。

　　不过，让食用油企业难以支撑的是，进口大豆价格却并没有随着国内食用油价格的跳水而走低。根据中华油脂网数据，12月10日，广州黄埔港进口大豆价格每吨4150元，与11月11日的价格相同，浙江宁波、江苏张家港、山东青岛、天津等进口大豆的分销价格也与一个月前基本保持一致，每吨仅有50元~100元的降幅。

　　国内一家大型食用油企业的高层此前对记者表示，由于进口大豆价格居高不下，再加上食用油限价，企业每加工一吨进口大豆亏损180元。食用油价格的走低也使国产大豆加工业受到拖累，业内人士介绍，由于无利可图，黑龙江一些油厂开始选择停产。

　　对于食用油限价令引起的连锁反应，一位企业界人士表示：“目前国内油价远低于国际市场。国际油价每吨在10700~10800元之间波动，比国内每吨高1000多元，这直接导致国际市场的小包装食用油价格也比国内每吨高1300元~1400元。考虑到散油供应70%以上依赖国际市场，国内的小包装食用油企业肯定无法长期承受这种内外高价差。一旦企业承受不起，资金链压力加大，就会影响正常的生产，从而威胁到市场供应的充足。缺货比涨价更可怕。”

　　国家粮油信息中心数据也显示，2009~2010市场年度，中国消费了2320万吨食用油，其中60%来自国际市场。

　　博朗咨询负责人刘兆福告诉记者：“有些油厂前期采购的进口大豆价格较低，每吨只有3500元左右，这样还可以撑一段时间，如果按照现在的价格购买大豆，赚钱的难度较大。因为利润情况不理想，国内港口积压的进口大豆数量达到650万~700万吨，库存量很大。”

　　中华油脂网分析师沈永跃认为，自今年7月以来，国际大豆价格不断上涨，国内大豆进口成本也不断抬高，豆粕和豆油是加工后的两种主要产品，国内豆粕现货价格较11月上旬已下跌400～500元/吨，而四级豆油价格的跌幅则更是一度高达800～900元/吨，如果按照当前到港的进口大豆完税成本4000～4200元/吨来计算，国内沿海大豆油厂的压榨利润已经较之前大幅缩水，且不断接近盈亏平衡点。摄影记者/任玉明