林伯强，著名能源经济学家，厦门大学中国能源经济研究中心主任（资料图片）

　　中国经济网北京11月18日讯 (记者 朱津津)面对这场突如其来的"柴油荒"，许多人都在追问其原因究竟是什么？著名能源经济学家、厦门大学中国能源研究中心主任林伯强认为，导致这次"柴油荒"的原因有很多，但拉闸限电是一个最直接的、且影响最大的因素。

　　为什么只出现"柴油荒"，而汽油却没有问题？林伯强在接受中国经济网记者专访时分析道，在订单旺季拉闸限电，让许多工厂悄悄买柴油机自己发电。如果一个生产过程本来用电支持，现在改成用柴油支持，这个量应该是非常大的一个量，如以前一台4000瓦柴油机发电每小时耗油在40升左右，这样每个月增加上千吨柴油消耗量。"所以说，这一次的拉闸限电是导致柴油荒的一个最直接的，影响最大的因素。"

　　值得注意的是，此次"柴油荒"导致了2000多家民营加油站被迫停业， 中林伯强认为，中石油、中石化作为中国最大、最主要的供应商，"不能说一点责任都没有。因为政府如果说要增加供给，讨论油荒的问题，肯定首先就直接找中石油、中石化，至于他这中间扮演何种角色，这就比较复杂了。"

　　更多精彩评论，更多传媒视点，更多传媒人风采，尽在新浪财经新评谈栏目，欢迎访问新浪财经新评谈栏目。