高峰时段：一些车站将继续限流

　　商报记者 周健

　　上海地铁将兑现8号线增能的承诺，决定从周三起，增投7列列车上线运营，全天运能较之前提升约11．3％。但地铁方宣布，高峰时段运能运力仍存在缺口，一些车站将继续采取限流措施。

　　此次增投7列上线列车后，最高上线运营列车达到36列，早高峰单向往南（杨思／航天博物馆方向）最小行车间隔为3分15秒／6分30秒，单向往北（市光路方向）最小间隔为3分30秒／7分；晚高峰双向均为4分／8分；夜高峰（19：30－22?押00左右）双向4分30秒／9分；平峰时段基本保持双向5分／10分间隔；开行交路依然为大交路从市光路至航天博物馆，小交路从市光路至杨思。在早高峰期间，地铁还将酌情加开备车，吸纳缓解大客流，预计全天运能较之前可以提升约11．3％。

　　此次增能的特点是：大交路行车间隔大幅缩短，但小交路行车间隔变化不大，早高峰的实际客流分布仍可能存在空间上及时间上的不均衡性，高峰时段仍将持续之前满载率较高的情况，运能与运量的缺口仍将存在，站台、车厢比较拥挤。上海地铁方宣布，相关车站还将根据现场客流实际，酌情采取如关闭部分进站闸机、放缓乘客进站速度等限流措施，以确保全线的畅通有序。