因近日发生的一起安全事故，民航西南地区管理局发布公告称从9月1日起暂停华夏航空有限公司所有飞机运行。

　　伊春空难结束了中国民航界保持了2102天的安全记录，似乎也揭开了国内民航安全的另一页。民航西南地区管理局31日发布公告：针对华夏航空有限公司CRJ200/B-3001号飞机在贵阳机场着陆过程中发生右机翼翼尖擦地的不安全事件，民航西南地区管理局决定从9月1日起暂停华夏航空有限公司所有飞机运行。

　　华夏航空成为前河南航空发生坠机事件之后，首家被勒令停飞进行全面整顿的航空公司。

　　民航局：华夏航空早有隐患

　　民航西南局在通知中称，华夏航空一架石家庄至贵阳的G52744航班于28日在贵阳机场着陆过程中发生擦右机翼翼尖的严重不安全事件，该机机型为庞巴迪CRJ200，编号为B3001号。

　　通知还指，今年以来管理局与监管局对华夏航空进行的持续安全监察情况表明，华夏航空对存在的安全风险治理不及时，不彻底，公司运行缺乏有效控制，安全管理不健全，由此，西南局在28日当天即下发停止运行通知。

　　通知要求华夏航空立刻开展安全整顿，管理局将根据事件调查和安全检查情况，对华夏航空做出进一步的处理。何时恢复运行，由管理局根据检查结果另行决定。

　　摩擦事故原因待查

　　8月28日凌晨1点左右，华夏航空一架由石家庄开往贵阳的庞巴迪CRJ200支线客机，在贵阳机场着陆过程中发生摩擦右机翼翼尖事故。

　　华夏航空方面表示，此次事故属于单一事件，目前已排除机场方面的责任，至于是飞机本身问题还是飞行员驾驶中出现的问题，还需等待民航西南管理局的官方调查结论。公司将积极配合管理局的调查，找出安全隐患并尽快做出整改。

　　华夏航空是国内一家专门从事支线航空客货运输业务的中外合资航空公司，总部设在贵州省贵阳市。由上海鸿商产业控股集团有限公司(40%)、北京龙开创兴科技发展有限责任公司(11%)、High Hero Internationl Limited(25%)、Tampines International Limited(24%)共同出资设立。2006年9月底开始运营，执飞飞机均为加拿大庞巴迪生产的CRJ200机型。

　　根据该公司网站显示，目前公司共运营25条航线，其中非竞争航线20条，非竞争航线比例为80%。华夏航空目前通航近三十个城市，初步构建起了覆盖我国西南、华东、华北、三大区域的支线航空网络。（编辑 谢振轩）1