【深圳商报讯】（记者 肖怀礼 实习生 刘麦 王振）昨天，伊春空难阴影笼罩下的中国国航(601111)如期公布半年报。数据显示，上半年中国国航实现营业收入约343亿元，同比增长53．12％；实现净利润约46．94亿元，同比增长60．44％。

　　报告期内，国航主营业务收入为335．57亿元，同比增长53．17％。实现净利润为47．81亿元，比去年同期增加19．16亿元；其中归属于母公司股东的净利润为46．94亿元，比去年同期增加17．68亿元。基本每股收益0．41元，同比增长64％。

　　国航表示，公司经营业绩创历史新高，主要受益于深圳航空纳入合并范围，以及经济复苏对航空客、货运需求拉升的影响。

　　据深航总裁冯刚透露，上半年深航税前营业利润达5．2亿元，完成旅客运输量818万人次，同比增长17％；货邮运输量10．24万吨，同比增长22．3％。客货运输收入和利润实现较大幅度增长。

　　不过，随着伊春空难的发生，作为河南航空间接控股股东，中国国航也受到直接负面影响。今年4月19日中国国航向深圳航空增资约6．8亿元获得深圳航空51％股权。而资料显示，河南航空为深圳航空的控股子公司。

　　昨天公布的中国国航半年报显示，截至2010年6月30日，中国国航对河南航空有限公司存在应收账款约2．07亿元。同时，相关数据显示，今年上半年河南航空实现营业收入9012万元，亏损425万元。

　　分析人士认为，由于目前河南航空仅有的5架飞机全部为事故同类型飞机，河南航空已经取消全部航班，预计每月需承担相关固定支出约2000万元。加上此前的亏损，河南航空此次空难的损失将反映在中国国航的财务报表中，预计将对中国国航未来的收益产生一定影响。

　　不过，银河证券分析师认为，由于河南航空拥有的5架飞机与国航全集团的飞机总量相比，所占比例较小，因此影响会相对短暂。截至今年上半年末，中国国航全集团公司拥有飞机381架。

　　昨天，中国国航Ａ股随大盘反复，收于11．46，涨0．61％，Ｈ股收于8．41，跌1．29％。