重庆西站将建16站台

　　成西部最大的火车站

　　据重庆日报消息 昨天举行的市政府第79次常务会初步通过了《重庆西站设计方案》。重庆西站将成为我市对外的又一主要门户枢纽和综合性铁路特级站，是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。建成后，将成为西部地区规模最大的火车站。

　　根据重规划，未来我市将形成重庆站、重庆北站和重庆西站三个主客运站，其中重庆站是成渝城际客运始发终到站；重庆北站是遂渝、渝怀、渝利铁路及渝万城际客运的始发终到站；重庆西站是兰渝、襄渝、渝黔、渝昆和成渝铁路的始发终到站。

　　重庆西站东邻凤中路、高架内环快速路和快速五联路，西靠中梁山山脉。西站规划站场规模31个站台面、33条到发线、16个站台，站房综合楼总建筑面积12万平方米以内。

　　根据规划，重庆西站站房分为五层。地面二层作为铁路主站房候车厅，设置铁路站台、售票大厅，站台前设置站前广场，广场两侧设置长途汽车发车场、公交首末站；地下负一层中间设置铁路客流集散大厅；负二层和负三层分别与轨道5号线、4号线连接。

　　重庆西站采用“上进下出为主、下进下出为辅”的进出站方式，站房建筑面积11.96万平方米。