截止2010年5月底，列入浙江省重点分离发展服务业统计监测的企业有201家，数据显示，这些企业的总体规模不断扩大、效益稳步增长。同时也存在行业层次相对偏低、企业运营质量亟待提高等问题。

　　一、分离服务业企业发展现状

　　1.重点分离企业总体经营状况。201家企业至5月底资产总计为64.1亿元，去年同期为43.7亿元，同比增长46.8%；累计完成营业收入18.5亿元，去年同期为14.3亿元，同比增长29.6%，其中主营业务收入同比增长28.8%；完成主营业务税金及附加3313万元，去年同期为2214万元，同比增长49.7%；实现营业利润5686万元，去年同期为5011万元，同比增长13.5%；从业人员8291人，去年同期为6603人，同比增长25.6%。

　　2.重点分离企业区域分布及经营状况。全省列入统计的201家重点分离企业中，单位数绍兴市最多，有42家；杭州第二，有40家；其次是温州、嘉兴、金华、衢州、舟山，分别为27家、26家、18家、17家和10家；丽水、台州、宁波和湖州比较少，分别只有8家、6家、5家和2家。从就业情况看，杭州40家重点分离企业从业人员3008人，是各市中最多的；其次为嘉兴和衢州，分别有1516人、1057人；湖州2家重点分离企业从业人员只有50人。

　　重点分离企业地区分布情况

　　单位数（家）

　　资产总计（万元）

　　营业收入（万元）

　　从业人员数（人）

　　全省

　　201

　　641498

　　185050

　　8291

　　杭州

　　40

　　183361

　　49110

　　3008

　　宁波

　　5

　　1980

　　595

　　155

　　温州

　　27

　　111867

　　5946

　　517

　　嘉兴

　　26

　　95191

　　27539

　　1516

　　湖州

　　2

　　4428

　　1498

　　50

　　绍兴

　　42

　　54788

　　14196

　　827

　　金华

　　18

　　16308

　　6800

　　453

　　衢州

　　17

　　99210

　　69178

　　1057

　　舟山

　　10

　　23679

　　3413

　　350

　　台州

　　6

　　3609

　　5025

　　203

　　丽水

　　8

　　47079

　　1751

　　155

　　从资产规模看，到5月末，杭州40家企业资产总额为18.3亿元，居第一；温州27家企业资产总额为11.2亿元，居第二；其次是衢州、嘉兴，资产总额分别为9.9亿元、9.5亿元；湖州、台州和宁波的资产总量较小，分别只有0.44亿元、0.36亿元和0.2亿元。从经营情况看，衢州17家重点分离企业1-5月累计实现营业收入6.9亿元，居第一位；杭州为4.9亿元，居第二位；其次是嘉兴、绍兴，分别实现营业收入2.7亿元和1.4亿元；宁波实现营业收入595万元，是各市中最少的。

　　3.重点分离企业行业分布及经营状况。5月底，全省201家重点分离服务业企业分布在道路运输业、商务服务业、专业技术服务业和房地产业等24个行业，其中道路运输业有74家企业，是各行业中企业数量最多的，占总量的37%；有28家企业属于商务服务业，专业技术服务业有17家；房地产业和装卸搬运和其他运输服务业分别有11家企业和10家企业；其它行业企业数都在10家以下。

　　道路运输业是各类行业中重点分离企业最为集中的，其资产、收入、利润所占比重都较大，在分离服务业企业的发展中有着很重要的地位，须重点关注。5月底，道路运输业重点分离企业的资产达到16亿元，同比增长113.5%， 占全部重点分离企业资产的四分之一强；1-5月这些企业累计实现营业收入6.1亿元，同比增长31.5%，占全部分离企业营业收入的33.1%；实现营业利润1795.8万元，与去年同期相比有所减少，占总额的31.6%；平均从业人员2863人，较去年同期增加558人，占总数的34.5%。

　　商务服务业、装卸搬运和其他运输服务业也是分离发展服务业较快的行业，资产分别占总量的22.5%和13.1%，营业收入分别占6%和21.6%；平均从业人员分别占10.7%和19.7%。装卸搬运和其他运输服务业盈利情况相对较好，1-5月实现营业利润2423万元，占总量的42.6%。

　　二、分离企业发展存在的主要问题

　　1.分离企业在地区间的分布有很大差异。重点分离服务业企业在各市的数量分布非常不均匀，各市重点分离服务业企业的规模也有着很大的差异。经济较发达地区的杭州和宁波，杭州的重点分离企业有40家，资产为18.3亿元，而宁波仅有5家，总资产仅有0.2亿元。经济相对较发达的温州、嘉兴、台州、绍兴之间差别也较大，绍兴、温州、嘉兴三市的重点分离企业数量分别为42、27、26家，资产分别达到5.5、11.2、9.5亿元，而台州市仅6家，资产仅0.6亿元。到5月底全省重点分离企业平均单个企业资产规模为3192万元，但金华、台州、宁波三市的单个企业平均资产分别仅906万元、601万元和396万元。

　　2.分离服务业企业的盈利能力还亟待提高。到5月底，全省有68家重点分离服务业企业亏损，占33.8%。 11个市中仅有湖州没有亏损的分离企业（湖州仅有两家重点分离企业），衢州的17个分离企业中有8个亏损，近一半的企业不盈利，亏损额度最大的两市是金华和杭州，其亏损额分别为801万和400万。从行业的角度看，有水上运输业、软件业、公共设施管理业等8个行业亏损，其中水上运输业亏损最为严重，达1351万元。

　　我省重点分离服务业企业的资产收益率偏低（本文资产收益率=利润总额/资产总计），全省平均水平仅为0.83%，绍兴在各市中是最高的，但也仅3.41%，金华市的重点分离企业的资产收益率最低，为负的4.91%。就行业而言，航空运输业的资产收益率是最高的，为54.6%，但其它行业基本都在10%以下，餐饮业最低，为负的36.5%。

　　三、加快分离企业发展的建议

　　1.加强领导，协调推进企业分离发展服务业。企业分离发展服务业是一项系统工程，工作量大、牵涉面广、政策性强，对此，应强化政府推动和部门联动的作用。一是政府推动。各级政府要站在科学发展观的高度，真正把推进企业分离发展服务业工作列入重要议事日程，要创新服务业发展机制，创新服务业发展环境，充分发挥组织、引导、协调、规范的作用，及时解决工作中遇到的困难和问题；二是部门联动。在推进企业分离发展服务业过程中，发改、经贸、国税、地税、工商、统计等部门要建立经常性的联系，加强协作，形成合力。

　　2.突破重点，创新推动企业分离发展服务业。企业分离发展服务业，分离是手段，发展是目的，关键要分得好，有效益，可持续。在推进企业分离发展服务业过程中，要从分离对象、分离形式、综合服务等方面寻求突破，以促进全省服务业加快发展。一是分离对象上求突破。在分离对象选择上，起初可以把制造业企业中的行业龙头企业作为重点，然后在商贸企业、建筑企业和房地产企业中寻求突破；二是分离形式上求突破。各地在推进企业分离发展服务业过程中，要通过资源有效整合，在不影响或有利于企业发展的前提下，将企业的服务职能或业务从企业中分离出来。

　　3.完善政策，有序推进企业分离发展服务业。在企业分离发展服务业过程中，企业最关心的是税负变化问题。为了激发企业分离发展的积极性，使企业通过分离能够得到更多的实惠，要抓紧梳理已出台的一系列政策措施的细化工作。在税费、用地、水电和市场准入方面，要适当的加以政策倾斜，予以扶持。