广佛地铁桂城站上盖的三宗地块将捆绑出让。

　　万众期待的广佛地铁已愈行愈近，所有关于地铁的梦想也将有望逐一变成现实。

　　本月18日上午，佛山市国土资源局和南海区土地交易中心就广佛地铁桂城站上盖的三宗地块联合举行拍卖出让推介答疑会，吸引了近20家来自境内外房地产企业的踊跃参加。对此，有业内人士指出，这些房企大鳄不仅看好佛山突飞猛进的商业发展前景，也期待着即将开通的广佛地铁能成为引爆佛山商业的“导火索”。

　　三宗地块捆绑出让6亿元起拍

　　据了解，此次推介的三宗地块位于南海桂城南海大道旁，南新四路以北、南桂东路以南。

　　其中，编号为佛南(拍)2010-009地块和佛南(拍)2010-010地块仅一路之隔，位处南海大道两侧，均为城镇住宅用地兼容批发零售、住宿餐饮、商务金融用地。编号为佛南(拍)2010-009出让面积为17126.5平方米，按照规划指标要求，容积率≥4.0且≤7.0，建筑密度≤55%；佛南(拍)2010-010地块出让面积为11707.2平方米，按照规划指标要求，容积率≥4.0且≤6.8，建筑密度≤40%。而编号为佛南(拍)2010-011地块则位于南海大道地下，是连接佛南(拍)2010-009和佛南(拍)2010-010地块的地下通道空间，且可以与广佛地铁桂城站连通，土地性质为批发零售用地，出让面积为2420.4平方米，建筑面积要求≥500平方米且≤1800平方米，但不计入出让地块的容积率。

　　三宗地块将以一并捆绑出让的形式进行公开拍卖，竞买保证金为1.8亿元，起拍价为6亿元，折算后起拍楼面地价不足3000元/平方米。

　　“这里可以建造最高达185米、相当于60层高的建筑，虽然不一定是全佛山最高，但一定会是全南海区最高的建筑。”在推介会上，佛山市国土资源局南海分局副局长简陆芽表示，这三宗地块拟建成地标性的城市综合体，打造成为能体现南海中心区城市形象的地标式建筑。

　　地铁上盖地块准入苛刻奖励丰厚

　　作为南海区今年推出的重点地块之一，南海区国土部门显然对该地块寄予了厚望。

　　在当天的推介答疑会上，作为推介方亮相的政府有关部门可谓是阵容强大，除南海区土地交易中心外，市区两级国土部门，南海区规划、住建、财政、税务、工商、桂城街道办等相关部门悉数登场，为与会房地产企业进行现场答疑解难。

　　而为了把该地块打造成地标性建筑，本次拍卖对竞买申请人的资格作出了严格限定。据介绍，地块的竞买人或其控股股东、或其控股股东控股的其中一家公司，必须符合“工商登记的注册资本金不得低于5亿元”、“2009年末的净资产不得低于50亿元”、“属于上市公司的，股票市值在2010年8月1日至8月20日期间的任意一天收盘时不得低于100亿元”等三个条件之一或以上，方可参加竞拍。而竞得人在领取A、B宗地土地使用证，完成对宗地的投资开发后，必须独立持有不少于3万平方米(容积率面积)批发零售用途的商业用房产权，且自房地产登记之日起10年内不能转让该部分产权。

　　同时，南海在工程竣工后还将会视进驻企业的知名度进行奖励。按照拍卖文件规定，如竞得人能在该地块建筑引进2013年度全国排名前50名的百货零售(只限百货零售)企业进驻，且经营面积不少于3万平方米，南海区政府将在6年内给予竞得人和所进驻企业共3000万元的奖励；而若可以引进被商务部评为重点培育的“全国大型商业企业集团”进驻，并在南海注册为具有独立法人资格的总机构或具有主体生产经营职能的二级分支机构的，南海将连续6年把进驻企业该年纳税额区留成部分的10%奖励给竞得人和进驻企业。

　　商业靓地赚足房企眼球

　　“可以看出，该地块不是一般房企可以轻易拿下的。”佛山经纬房产咨询公司市场部李华宇认为，无论是准入资格，还是后期开发，亦或奖励措施，应该说该地块的竞买、开发条件都是十分苛刻的。

　　不过，就是这样一幅有着苛刻条件的地块，在当天的推介答疑会上还是吸引了近20家来自境内外的房地产企业参加。据记者现场观察，除经常穿梭于佛山各大土地拍卖现场的万科、中海等熟悉身影外，到场的房企还有凯德商用、和记黄埔、新鸿基地产、广州越秀地产等一些不常见的陌生面孔，但无论是哪个，无一不是国内外响当当的地产大鳄。

　　而在当天，各与会房企代表也是表现积极，提问不断。除“例牌”询问地块的开发条件、规划设计等细节，一些房企甚至十分关心“拍卖成交款如何转账”、“外币如何在规定时间内划拨”、“开发企业如何在南海注册”等后期问题，信心满满、势在必得，俨然一副已成功竞得的胜利者姿态。当天的推介答疑会在10点正式开始，由于与会的房企代表问题不断，提问事无巨细，经过1个半小时仍意犹未尽，无奈之下主持人简陆芽不得不出面叫停，宣布仍有问题的可以在会后向国土部门咨询。

　　会后，一位不愿透露姓名的与会房企代表向记者坦言，虽然该地块的开发要求繁多，但对其公司而言，起价不高，条件也不算苛刻，完全有能力和实力接手进行商业开发和运营，其公司已经准备参加竞拍。

　　广佛地铁引爆佛山商业

　　“其实，对于这些实力雄厚、经验丰富的地产大鳄而言，他们更看重佛山的商业发展前景，同时，也看好即将开通的广佛地铁能成为引爆佛山商业的‘导火索’。”在采访中，佛山一位业内人士这样认为。

　　事实上，近年来，曾经一直备受诟病的佛山产业“短板”商业已经取得了突飞猛进的发展，在中心城区以及各大镇街商业地产遍地开花，佛山也在短短几年时间里初步形成了多核心、多级别的立体式商业格局。而在城市化建设和广佛同城化的利好刺激下，佛山商业在近年里越发成为各大商业巨头、房地产开发企业眼中的“香饽饽”。

　　特别是地处广佛“双城”交汇核心区的桂城，“天时、地利、人和”等诸多优势更是被商业巨头、地产大鳄视为抢占佛山、布局广佛同城的战略要地。就在去年4月，商业面积达40余万平方米的保利水城正式开业，其不仅填补了千灯湖板块的商业空白，也独立支撑着该区域的商业发展；而同年12月，继2007年拿下佛山“地王”之后，广东创鸿集团再次重拳出击，在诸强之中脱颖而出，夺得地处南海大道商业带内、南海广场对面的2009-041地块进行商业地产开发，该地块总价10.54亿元、楼面地价达7951元/平方米，成为迄今为止佛山楼面地价最高的“地王”保持者。不仅如此，继2006年以5.69亿元低调入主有“天河城”之称的南海广场之后，来自香港的新鸿基地产还计划在今年内启动二期工程，据新鸿基发展(中国)有限公司华南区总经理黄少媚透露，南海广场二期工程约6万平方米，建成后将与现有的南海广场融为一体，成为规模媲美天河城的大型ShoppingMall。

　　“无论是此次地块的备受关注，还是近年来地产大鳄的强势布局，都足以证明桂城的区位优势、商业价值。”经纬房产的李华宇表示，除区位优势外，南海和桂城两级政府在打造南海RBD上的投入也给予了房企巨大的信心。据了解，目前，在桂城这个小小的区域内，已初步形成了千灯湖商务核心区、南海大道商业区、桂澜路商贸综合区等三足鼎立的商业格局，三个区域不仅功能互补，且相互距离均在2公里范围内。

　　而更重要的是，作为广佛同城化的标志性事件，公众期盼已久的广佛地铁通车已进入倒计时。据广佛地铁相关负责人近日介绍，今年10月10日前所有地铁工地施工围蔽将全部拆除并恢复道路，9月下旬地铁列车将进入地下轨道试运行，11月2日广佛地铁首通段将正式开通运营。佛山中原地产代理有限公司副总经理陈启光表示，广佛地铁也会成为引爆佛山商业再次腾飞的“导火索”。

　　“即将拍卖的这三宗地块，不仅地处桂城南海大道商业区的核心位置，还位于广佛地铁和将来的佛山地铁三号线交汇处，无论近期还是远景都具有巨大的发展潜力，这也是为何众多地产大鳄如此关注的重要原因。”李华宇预测，该地块在下月10日拍卖时，肯定会吸引众多境内外房企品牌的激烈争夺，届时，成交价格有望得到进一步提升。

　　本版撰文/摄影南方日报记者洪俊武