日照钢铁又名日照钢铁控股集团有限公司。日照钢铁控股集团有限公司是一家集烧结、炼铁、炼钢、轧材于一体并配套齐全的特大型钢铁联合企业，是一家民营企业。公司坐落在山东省日照市岚山区，西临204国道、同三高速公路，南距岚山港5公里、北距日照港35公里，铁路专用线与京沪线、京九线、陇海线等铁路干线接轨。在山东省政府的主导下，2008年11月5日，山东钢铁与民营企业日照钢铁分别签订了重组意向书和尽职调查方案，由山东钢铁重组日照钢铁。

　　日照钢铁是商务部第一批批准通过的铁矿石进口资质企业，近年来已分别与世界最大的铁矿石供应商澳大利亚力拓、BHP，巴西CVRD等签定了铁矿石进口的长期战略合作协议，2004年公司通过了IS09001质量认证、ISO14000环境管理体系认证；公司2005年获得了国家质检总局颁发的生产许可证，2006年12月国家质检总局在人民大会堂颁发奖牌，授予国家免检产品称号。

　　烧结厂可年产烧结矿1500万吨、球团矿150万吨。 　　

　　炼铁厂可年产铁水750万吨。高炉炉顶设备全部采用PW无料钟炉顶，炉前采用同侧液压泥炮及液压开口机，风机采用轴流压缩机。喷煤系统采用生产能力为33吨/小时的中速磨两台，喷煤量达吨铁150公斤。 　　

　　炼钢厂可年产钢坯750万吨，除生产普通碳素钢、优质碳素钢、低合金高强度钢外，还可生产低炭钢、X65以下的管线钢和耐候钢。 　　

　　H型钢厂有H型钢生产线一条，可年产HW、HM、HN三大系列19种规格的H型钢和工字钢130万吨，其中H192×198轻型薄壁H型钢填补了国内空白。 　　

　　棒材厂有棒材生产线一条、盘螺生产线一条，可生产国标、日标、英标Φ12—40mm的带肋钢筋和Φ16—50mm的圆钢120万吨，并可生产高强度三级螺纹钢。 　　

　　高速线材厂有高速线材生产线三条，可生产Φ5.5——16mm光面线材、Φ6.0——14mm螺纹钢筋300万吨，钢种为碳素结构钢、优质碳素结构钢、低合金钢、冷镦钢、焊条钢、弹簧钢、合金结构钢等，成品均为一火成材。 　　

　　带钢厂有1580mm热轧卷板生产线一条，可生产宽度为700－1430mm、厚度1.2—16mm的卷板450万吨。板材钢种以普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、低合金高强度结构钢为主。 　　现有专职产品检验人员113人，拥有日本理学X射线荧光光谱仪、瑞士ARL直读光谱分析仪、微机控制电液伺服万能试验机等实验设备，可进行生铁、钢坯、钢材的16种化学成分、力学性能、表面质量的检验与检测。

　　2008年5月16日，日照钢铁集团向汶川地震灾区捐款1亿元人民币，成为当时内地捐款最多的一个民营企业，为当时各地捐款的积极性作出了表率作用。截至2008年6月6日，日照钢铁总共向灾区捐献近1.8个亿，另外还调拨人员(钳工、电工)赶赴灾区现场实施重建工作。在日钢生活区儒风海韵院内设立“安康家园”，单独的两栋楼，精装修，专门接收灾区儿童，配备专业老师及安康妈妈，为灾区儿童尽最大的努力。 　　

　　受经济不景气的大局势影响，公司业绩大幅度下滑，出现了严重亏损，08年11月7日，日照钢铁与山东钢铁签署重组意向书，日照钢铁厂面临被山钢重组的命运。

　　2010年414玉树地震捐款5000万人民币

　　2008年10月18日至10月24之间，日照钢铁预购一艘“CAPEEREGLI”170454载重吨散货船，2000年由日本建造，该货船在今年7月份以1.425亿美元出售给日照钢铁，价格经重新谈判后为1.2亿美元。但最终日照钢铁宁愿选择放弃15%的定金(约2137.5万美元，约合1.46亿人民币)也要弃船，于是，这宗交易宣告失败。 　　

　　2009年9月6日讯 山钢与日钢之间持续了近一年之久的并购大戏终于尘埃落定。 　　

　　今天，山东钢铁集团有限公司与日照钢铁控股集团有限公司在日照签订资产重组与合作协议，这标志着经历了一波三折之后，山钢终于如愿将日钢“迎娶过门”。　

　　根据协议约定，双方以共同向山东钢铁集团日照有限公司增资的方式进行资产重组。山钢以现金出资，占67%的股权；日钢以其经评估后的净资产入股，占33%的股权。重组协议对重组原则、重组方式、重组资产的范围、重组资产的评估、重组工作进程、员工安置等进行了明确约定。协议书签署后，双方将立即启动资产评估等各项工作。 　　

　　此次山钢之所以并购日钢67%的股权，是因为其余日钢股权已注入一家香港的上市公司——— 开源控股。此前，开源控股收购日钢资产是以2009年1月5日在联交所报收市价每股0.232港元的10倍以上溢价。这意味着，除了资产评估外，日钢的资产有了另一个公开的估值，这也是山钢本次重组日钢不得不考虑的一个因素。 　　

　　山钢与日钢资产重组与合作协议的签订，标志着双方资产重组与合作取得了实质性进展，也标志着山东钢铁产业由内陆向沿海转移战略迈出了重要一步。这对于加快日照钢铁精品基地的规划和建设，促进山东钢铁产业调整振兴，构建山东半岛蓝色经济区“一区三带”发展格局，打造以日照精品钢铁基地为重点的鲁南临港产业带，都将产生重要而深远的影响。 　

　　目前，日钢赢利能力已超过同在山钢旗下的济钢、莱钢，重组完成后，日钢必将是山钢最为赚钱的一块资产。由此，山钢将山东主要钢铁产能纳入麾下，终于实现了3000万吨大钢的梦想。根据山东钢铁整合下一步规划，山钢将对日钢、济钢、莱钢进行限产、淘汰落后产能，腾出2000万吨钢铁产能在日照投建精品钢铁基地。 　

　　随着山钢集团与日钢集团签约，一个堪称“巨无霸”的企业巨头由此诞生。重组日钢后，如果只是简单地把现有的数据相加，山钢将杀入全国钢铁行业三甲。 　

　　根据2008年中国钢铁产量排名，重组日钢后，山钢的产量将达到2931.29万吨，仅排在宝钢(3544.30万吨)和河北钢铁(3328.39万吨)之后。 　

　　根据刚刚公布的中国企业500强榜单，在钢铁企业中，宝钢以2468.39亿元排第1位，河北钢铁集团以1670.33亿元排第2位。山钢的营业收入为1205.05亿元，日钢为471.87亿元，相加之后达1676.92亿元，将超过河北钢铁集团，居第2位。 　

　　截止到2010年5月10日，在签订重组合作协议近八个月后，山东钢铁集团日照有限公司(下称山钢日照公司)仍未能如期进行注资。　山东钢铁集团董事长邹仲琛在北京接受财新记者采访时表示，对日照钢铁控股集团有限公司(下称日照钢铁)的资产评估工作还未完成，注资也未进行。 　　

　　2009年9月6日，山东钢铁集团与日照钢铁签署重组合作协议。根据协议，双方将共同投资建立一家新的合资企业——山钢日照公司。其中，山东钢铁以现金出资占67%的股权，日照钢铁则以其经过评估的净资产入股，占33%的股权。 　

　　双方当时约定，山钢日照公司的注册资本在资产评估完成时确定，并在重组协议签订后的180天内完成。 　　

　　接近山东钢铁重组日照钢铁交易的人士告诉财新记者，目前的资产评估等问题还未结束，主要是价格达不到统一。 　　

　　邹仲琛还表示，目前日照钢铁精品基地项目还未获得政府批准。 　

　　根据此前重组协议，山钢日照公司将建设及运营日照钢铁精品基地，基地计划产能每年2000万吨。日照钢铁目前运作的设施将成为日照钢铁精品基地的其中一部分。