在黄善年旗下的舟基集团借壳上市失败之后，*ST汇通（000415）与海航的重组方案则终于在昨日尘埃落定。昨日，*ST汇通公布的《股东股权变动及控股股东变更公告》表示，公司拟以全部资产和负债与海航实业等股东持有的渤海租赁100%股权进行置换，差额部分向渤海租赁全体股东发行股份购买。尽管新的重组方案与黄善年以及他旗下的舟基集团没有任何关系，但是这位胡润榜上的舟山首富则依然能凭着两笔蹊跷的投资，在该股的重组行情中狂赚了2.5亿左右。

　　借壳未果

　　舟基集团受让3000万股

　　昨日的公告显示，*ST汇通公告资产评估结束后，*ST汇通的重大资产重组正式启动，公司也将转型为融资租赁业。此次定向发行的数量确定为6.76亿股，其中，海航实业认购4.38亿股，渤海租赁其他股东则共认购2.37亿股左右。受重组消息的刺激，*ST汇通昨日逆市大涨，盘中数次摸上涨停，最终以10.69元收盘，与涨停价仅差一分钱。不过，与黄善年相比，普通投资者收获的几个涨停板也只能算作毛毛雨，因为黄善年大部分股权的收益为400%左右。

　　2008年11月24日，*ST汇通公告宣布，与舟基集团的重组失败。不过蹊跷的是，汇通集团同一天又公告称，舟基集团将受让原第二大股东富鼎担保持有的3000万股限售股(占总股本的9.99%)。资料显示，舟基集团的受让价格为2元/股，据了解，当天*ST汇通的收盘价为6.19元，舟基集团的受让价仅为市价的三折左右。据了解，黄善年是舟基集团的实际控制人，共持有公司93.33%的股权。

　　先知先觉

　　舟基集团加仓300万股

　　在2008年受让3000万股之后，市场普遍认为黄善年没有放弃对*ST汇通的重组。去年7月6日，黄善年通过舟基集团增持汇通集团300万股流通股，而当日该股的平均价为7.13元。此时舟基的持股量就占到了总股本的10.99%，成为了上市公司的第一大股东，而黄善年则成为汇通集团实际控制人。不过就在市场普遍认为黄善年借壳上市的愿望已越来越近之时，*ST汇通则在今年5月宣布了与海航的重组方案。

　　虽然无法实现借壳上市，黄善年在*ST汇通中的收获则依然不菲。据了解，舟基集团2008年受让的3000万股在去年6月28日就已经获得解禁，以昨日*ST汇通的收盘价10.69元计算，这部分股票就将为黄善年带来2.43亿左右的收益。另外，他在去年7月增持的300万股，目前的浮盈则为1000万左右。昨日的公告显示，舟基集团目前的持股量仍为3300万股，因此黄善良在该股中的浮盈应为2.5亿左右。

　　记者 程心