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通信一体 水利一体 交通一体

http://www.sina.com.cn  2010年07月23日 21:07  中国联合商报

  长株潭经济一体化建设迈入新纪元

  ■CUBN实习记者 鲁匡正 北京报道

  湖南省政府于6月4日召开新闻发布会,宣布长株潭通信一体化升位并网从6月28日起正式实施。这一举措标志着长株潭一体化建设又向前推进了一大步。

  近年来,从“长株潭一体化”口号的提出,到最近“3+5城市群”建设的构想,再到将长株潭城市群建设成为“两型社会建设综合配套改革试验区”等一系列方针的提出,长株潭一体化从一个个口号正在逐渐落实到每一个实处。长株潭经济一体化建设迈入了新纪元

  湖南农业大学欧阳涛教授在接受《中国联合商报》采访时说,长株潭区域经济一体化是全国城市群建设的先行者,是加快中部地区发展、提高中部地区竞争力的重大战略举措,随着最近长株潭区域项目的建设以及经济融合速度的进一步加强,长株潭经济一体化逐渐迈上了崭新的征程。

  城际铁路开通助“两型社会”升级

  近日,随着湖南省委书记周强一声令下,长株潭城际铁路建设项目宣布开工。至此,长株潭地区进入核心路段的建设阶段。长株潭城际铁路开工建设,标志着长株潭“两型社会”试验区建设再次向前迈出重大步伐。三地连接,将加快三地同城化的速度,提升长株潭的发展趋势,助力长株潭“两型社会”的建设与升级,进一步助推长株潭区域经济一体化的发展。

  城际铁路建成后,长株潭“半小时生活圈”随之形成。届时,轨道交通与公路交通将得到良好的衔接。同时,长株潭城际铁路是“3+5城市群”城际轨道交通网的重要组成部分,主要吸引长株潭、常德、衡阳等城际之间以及接壤城镇间的客流,在城市市内具有城市轨道交通功能,为长株潭城市群提供快速、准时、便捷的交通服务。此外,交通的便利,将会有效扩大“城市”效应与作用,长株潭区域经济优势将更加凸显。空间距离的拉近,将加快长株潭城市间产业与投资、商业与贸易、文化与旅游等的经济元素的发展速度,推动三地优势互补、共同发展。长株潭经济一体化值此迈上崭新的台阶。

  三网融合试点首套方案率先通过

  在国家首批三网融合试点地区(城市)的公布名单上,长株潭是十二个试点地区中的唯一试点城市群。7月16日,仅仅试点名单公布两周后,《长株潭城市群面向三网融合的广电网络总体技术方案》在国家广电总局科技司于长沙组织召开的论证会上获得论证委员会一致通过。这是三网融合试点地区中第一个上交方案并获得通过的,其方案内容在全国具有示范意义。

  湖南大学产业经济研究所所长廖进中教授接受《中国联合商报》记者采访时认为,三网融合会为电信产业链带来新的经济增长点。湖南省将利用这一契机,推进数字家庭智能终端产业化的升级换代,开发新一代通信网和互联网终端产品,加快发展数字高清电视产品、计算机及网络产品、信息安全产品的国产高性能通用芯片,促进集成电路相关技术发展与升级。同时加快发展电子商务、移动电子商务,推动广播电视、新媒体、通信业与其他现代服务业融合发展。而具有自主知识产权的重点创新型企业也必将受到政府的重点扶持。这为电信设备制造商、服务提供商、多功能终端制造商等多方单位提供巨大发展商机。

  “黄金水道”连通长株潭

  “黄金水道”释为湘江航电水利枢纽工程,早在2005年就通过了环保评估,工程于2009年10月破土,计划于2014年竣工。届时,黄金水道将串起长株潭3颗城市明珠。《中国联合商报》记者从长沙市重点工程项目建设指挥部了解到,该水利枢纽工程总工期72个月,总投资逾60亿元,设计正常蓄水位30米左右,总库容6.75亿立方米,届时将连结长株潭地区。该工程以改善湘江通航为主,兼有保障供水、灌溉、改善环境、公路交通、发电等多重功能。建设完成后,湘江长沙段水位将保持在30米左右,根治长株潭枯水期供水问题。长株潭河段航道等级将由1000吨级提升到2000吨级,由此也将改善整个湘江风光带的滨江水环境。

  据介绍,此项工程建成后,将渠化湘江长株潭河段,形成长达130余公里的库区,长株潭三市的沿江两岸将被有机地连接在一起,构成一个带状的滨水区域,成为全国独一无二的库区城市群,这将有力改善滨水区环境,培育一个绵延三市的沿江风光带,促进三市城区及沿江中小城镇、沿江现代产业带和高品位住宅区的规划、开发与建设,加大两岸土地和沿江旅游产业的开发力度,并且推进湘江流域的治理,带动相关产业的发展。

  建成领跑中部地区生态型城市群

  欧阳涛教授长期致力于长株潭区域经济的研究,在接受《中国联合商报》采访时认为,长株潭经济一体化是中部崛起战略的重要工程,长株潭区域经济将成为中部地区新的增长极。中国社科院中国城市经济学会副会长杨崇光指出,长株潭区域经济要以长株潭经济一体化为发展为契机,成为中部地区新的增长极,实现东西融合、南北对接,切实作用于区域经济建设。

  长株潭城际铁路的开工,三网融合的试点建设,三年内初步建成的航电水利枢纽工程,这都为长株潭城市群的发展带来了新的机遇,为市场提供了更多的投资机会。欧阳涛认为,在高速城际铁路的联通下,更多停留在概念上的城市一体化问题会得到现实破解,使长株潭之间的人员、物质、信息等交流更为快捷、充分。三网融合试点建设,不仅使三个城市的相关运营机构实现前所未有的真正一体化,也使三网融合的支撑产业链(如内容、设备、软件和终端)有机会在城市群一体化进程中得以生长。最终一衣带水的长株潭在湘江大型水利枢纽工程的共享中,将极大地拓展通江达海的水运通道,合理调整港口布局,同时保障三市生产生活供水、提升城市品位、推进城市化进程。

  在展望未来十年长株潭区域经济的建设,欧阳涛教授认为,在国家区域经济发展宏观战略的积极引导下,通过项目富集、金融安全和制度完善的“资金洼地”的打造,通过资源节约、环境友好“两型”的用心建设,长株潭将建成空间布局合理、城市功能健全、基础设施完善、产业特点鲜明、人居环境优美、领跑中部地区现代化的生态型城市群。

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