自5月份国内钢铁市场萎靡不振以来，现货钢价的不断下跌导致了铁矿石价格暴跌，部分地区钢厂已出现减产的苗头。

　　自2010年5月份国内钢铁市场萎靡不振以来，现货钢价的不断下跌导致了铁矿石价格暴跌，国内粗钢产量不断创出新高，部分地区钢厂已出现减产的苗头。近日，三大钢厂接连下调了8月份出厂价，给原本脆弱的钢价再浇了一盆冷水。

　　铁矿石价格暴跌

　　受到钢铁价格下跌影响，从5月份开始，铁矿石连续下跌了两个多月，目前现货价格为122至123美元/吨。而根据日韩和三大矿山已经上涨23%至26%的协议来算，三季度长协矿的价格大概是离岸价140美元/吨左右，即到岸价格150美元/吨左右，比中国现货矿价格高出近30美元/吨。

　　对于大多数钢厂而言，在二季度合同价格已经高于现货价格的情况下，三季度继续接受上涨的矿石合同价格显得非常“力不从心”。据了解，宝钢、鞍钢等大中型钢铁企业出台的8月份出厂价格政策都不同程度地对各类产品进行了200至500元/吨的不同程度下调，部分产品已经处于亏损状态，目前已经出现的减产检修情况将在后期不得不逐步扩展开。

　　业内人士表示，国内房地产调控政策使得钢铁需求疲软，节能减排政策的施行将导致钢铁行业淘汰落后产能加快，铁矿石需求将会缩减。

　　中国远洋方面表示，中国港口铁矿石和钢材库存保持高位，中国铁矿石进口力度放缓。数据显示，6月份，中国进口铁矿石总计4717万吨，同比下降15%，环比下降9%。7月9日，全国铁矿石港口库存量增加明显，库存升高185万吨，达到7220万吨，环比上升2.6%。与此同时，钢材综合价格指数从4月份以后一路下行，5月份综合指数在125点以上，但近期综合指数仅维持在110点上下。

　　上海航运交易所认为，欧美经济复苏前景模糊，大宗商品价格大幅下挫，中国取消钢材出口退税后，干散货市场人气更加涣散，钢材价格下跌，部分钢企已经开始亏损，进口铁矿石采购量继续缩减，近期干散货市场异常清淡。

　　钢厂的减产不仅使铁矿石进口需求减少，而且炼钢所需的煤炭进口同样出现下滑。夏季的到来，水电电力输出增加，煤炭需求进一步缩小。支撑干散货市场的谷物运输基本结束，整个干散货市场目前缺乏有效贸易量的支撑。

　　7月钢企利润或达最低点

　　中钢协常务副秘书长戚向东认为，价格暴跌是不正常的，不仅给钢铁企业造成损失，也会给流通企业造成损失。上半年钢企扭亏为盈，但下半年钢企实现盈利的难度增加，铁矿石价格上涨和钢价下跌双管齐下，7月份钢企的利润可能到达最低点。同时，今年钢铁生产成本将达到历史最高水平，水、电、煤、焦油、运输和铁矿石大幅涨价，节能减排、治理污染也将增加成本开支。

　　兰格钢铁副总经理宋春雷则指出，从需求看，近期经济数据显示，无论是固定资产投资还是建设开工同比都在增长，需求一直存在，不该降;从成本支撑角度看，像铁矿石等原材料的平均价依然高，也不该跌得如此低。因此，下跌的原因最主要是全球经济环境不明朗，市场信心不足，投资的意愿在下降。

　　 三大矿山或尝苦果

　　种种迹象都在撼动着三大矿山在铁矿石上的绝对话语权。力拓公司CEO艾博年在14日发布的二季度业绩报告中坦言，尽管该公司的全财年铁矿石产量目标仍维持在2.34亿吨，但是在发达国家经济二次衰退及中国经济增速放缓的担忧中，全球经济正面临新一轮的发展不确定性。实际上，力拓公司铁矿石的第二季度产量年比下滑2%至4360万吨。截止到记者发稿，淡水河谷和必和必拓并未对产量和市场发表公开看法。

　　专家表示，在铁矿石价格下滑环境中，指数定价机制将对三大矿山来说弊大于利。三大矿山改变以往的定价机制，转向灵活的季度和指数定价机制，这也意味着要更多地承担市场变化带来的风险。从目前的情况来看，在钢厂普遍亏损的情况下，三季度要价过高可能逼迫钢厂减产或部分转向购买国内矿。

　　另一方面，即使钢厂接受了三季度的高价，行业整体亏损的窘境仍将继续拉低现货矿价格，按照之前的游戏规则，三大矿山将按照三季度的现货指数均价来确定四季度的合同矿价，这也表示四季度的合同价格将会大幅下降，届时，矿山恐怕要真正品尝到定价机制改变带来的“苦果”。（编辑 陈婷慧）1