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大连输油管爆炸原因仍有不同说法

http://www.sina.com.cn  2010年07月18日 09:01  财新网

  官方称系外籍油轮违规泄油引起,但部分救援人员和当地居民则有不同看法。浮油已对岸边和海面造成污染,清污工作即将全面展开第1页 大火起于傍晚第2页 追问原因及影响

  【财新网】(记者 刘长 17日发自大连)截止7月17日晚,16日晚发生的大连新港输油管大火扑救工作已接近尾声,大连当地仍未公布火灾发生原因,火场附近居民及救援人员对于外籍油轮操作引发火灾一说,表示质疑。

  除部分救援人员的轻微烫伤外,目前仍未有事故的详尽伤亡报告。

  据财新记者了解,由于火场的地势原因,救援用水已将部分油料冲入大窑湾附近海域,污染面积尚无精确统计,海面清污工作将可能在7月18日展开。

   大火起于傍晚

  7月16日,傍晚。大连市保税区东南端的新港油品储运基地,正逐渐走入暮色中,空气中升起一层薄薄的雾。大连港集团油品码头公司消防安保中心的消防队员们,正在操场做例行训练和业余活动。

  六点零二分,“嘭!”一声巨响,从数百米外传来。“爆燃!油品仓库那边。”经验丰富的消防队员们迅速判断出爆燃发生的方位——与消防安保中心一街之隔的大连中石油国际储运有限公司(下称中油国储)厂区内。

  首支由33人组成的救援队伍迅速赶到了事发地。“泵房的玻璃全碎了,整个一片火海!”一位消防队员回忆称,首先发生爆燃的是储油罐附件的输油管线。爆燃产生的油气物质顺着地势,自西向东,一直倾泻向海边。

  警报拉响,随着时间推移,救援规模不断升级。除大连本市消防支队悉数出动外,来自邻近市——沈阳、抚顺、朝阳等地的上百辆消防车,连夜驰援大连。各地消防支队按照部署,各自划片扑火。

  据此前报道,发生爆炸的一条900毫米管道明火被率先扑灭,但爆炸引发的另一条700毫米管道发生的火情,因油泵被大火烧毁导致无法切断油路,迟迟未能未灭。

  7月17日零点过后,天开始降下小雨,雨水与空气中燃烧的物质结合,使得火场周边大片区域建筑物、车辆和救援人员身上均被撒上黑色斑点。

  凌晨2点半左右,火势逐渐得到控制,虽此后又有若干次小的反复,但到早晨八点半左右,由于控制了油路,700毫米管道发生的火情也已被扑灭。被管道引燃的3号储油罐,因内部有约800吨的油料储备,同时夹杂其它物质沉于罐底,高压水枪喷出的泡沫始终无法将其隔离。

  上午11时,记者看到,除3号储油罐依旧火光弥漫外,其它区域的明火基本被扑灭。当天下午4点左右,整个火场的明火已基本扑灭,核心区着火点冒出的黑烟正逐渐变淡。外地赶来驰援的消防部队开始陆续撤离,大连本地以及邻近地区部分消防部队仍在现场坚守,监控火情。

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