■新快报记者 张艺

　　昨日，国家发改委公告，自6月1日零时起，国产陆上天然气出厂基准价格每千立方米提高230元。对此，发改委有关负责人表示，如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算，影响城市居民每户每月增支4.6元左右。此外，国家发改委在下调国内油价的同时，也将国产陆上天然气出厂基准价格每千立方米提高230元，进一步改进天然气价格管理，完善相关价格政策。

　　广东油气商会燃气部部长庄荣金在接受记者采访时认为，因广东地区使用的天然气多为进口天然气，不属于上调范围，且处于调整范围的车用天然气，广州地区几乎还未推广，目前多为LPG(液化石油气)而非LNG(液化天然气)，此次天然气价格调整对广州地区影响有限。

　　理顺天然气价格

　　昨日，发改委通知表示，将部分油气田一、二档气价进行并轨，取消了价格“双轨制”；进一步扩大价格浮动幅度，允许供需双方以出厂基准价格为基础，在上浮10%、下浮不限的范围内协商确定具体价格。要求各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于0.75：1的比价关系理顺车用天然气价格，保持车用气的合理比价。

　　“这是国家天然气价改革的成果。”庄荣金表示，国家此前提出要理顺天然气价格，这次政策的出台也表示，理顺天然气这项措施已尘埃落定，解决长期以来气价过低的矛盾。

　　对油气比价一事，国家发改委相关负责人表示，汽车使用天然气与汽油具有较明显的替代关系。目前国内车用天然气价格明显偏低，普遍不到汽油零售价格的一半，二者比价关系严重扭曲。以1.6升排量车为例，百公里耗油8升左右，耗气8立方米左右，按全国93号汽油平均最高零售价格每升6.5元、车用气价格每立方米2.9元估算，百公里用油支出52元左右，用气支出仅为23元左右。为合理配置油气资源，引导车用天然气适度消费，保持一定竞争优势，这次国家要求各地原则上按车用天然气销售价格与汽油最高零售价比价不得低于0.75:1进行调整。按此调整后，以天然气为燃料的车辆仍比使用汽油的车辆具有成本优势，有利于促进城市环保。

　　对广州影响有限

　　庄荣金表示，成品油价格调整影响的多数为车主，而天然气价格的调整影响更广。其中不仅包括使用天然气汽车，居民天然气价格也将因此而上涨。“目前上海民用天然气约每立方2.2元，现在每立方上调0.23元，幅度是较大。四川和重庆等气源地还有一块多的气价，相对而言，这些地区的气价上调的幅度更高。”

　　但庄荣金称，对广东的影响不如其他内陆城市大，因为广东天然气的利用仅仅是起步阶段，只有从国外进口的LNG，陆上的还没有在广东使用，“但这是一个信号，以后广东会开发新气源，西气东输、川气东输，2011年底将会进入广东，这样对广东今后终端的价格影响会比较大。”未来广州一旦发展新气源或推广天然气汽车，政策将逐步影响到广东。“可以预见的是，未来广东天然气是一个价格上涨的过程。”

　　车用天然气上调的影响也有限，庄荣金表示，目前广州车用是LPG，没有LNG。广州LPG的价格是“气气联动”，只与LPG的批发价调整有关。但广东省东莞、湛江、佛山、深圳等地已在推广车用LNG汽车，这些地区可能会受到影响。不过庄荣金表示，车用天然气的调整不会立竿见影，因发改委给了2年的过渡期。