经济观察网 记者 言咏 重庆、北京、上海、深圳和武汉五个城市，将成为首批适用“政府补贴私人消费者购买新能源车”政策的城市，补贴金额从3000元至6万元不等。

　　据介绍，在这5个城市率先试点私人购买新能源车进行财政补贴，主要是因为这些城市都具备一定的产业化基础。比如重庆的长安汽车，北京的北汽福田，上海的上汽集团，深圳的比亚迪，武汉的东风汽车。同时，这些城市也是科技部去年启动的“百城千辆”节能与新能源车示范推广项目中，首批圈定的13个试点城市。

　　根据“政府补贴私人消费者购买新能源车”政策规定，三种新能源车型可以获得三个类别的补贴，一类是排量在1.6L以下，排放达到国IV标准又满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车，可获得3000元补贴；第二类是插入式混合动力车，根据电池容量不同，可获4000元到5万元不等补贴；第三类是纯电动汽车，最高可获得6万元补贴。

　　预计到2012年，所有长安自主品牌轿车和微车将全部标配混合动力系统。到2014年，长安汽车有望产销新能源车型15万辆，到2020年达到50万辆以上。此外，力帆汽车首款纯电动轿车力帆620已经作为警用车服务上海世博会，并有望作为出租车在重庆和上海两地示范运营，另一款纯电动轿车力帆320也将于年内正式上市。而小康汽车的“东风小康”新能源微车“K07纯电动车”，也刚刚在渝洽会展场上亮相。

　　重庆早在去年5月就已经开始补贴新能源汽车用户了，凡是购买长安混合动力汽车杰勋，市政府一次性补贴3.6万元，另外还减免三年路桥费，价值7000元左右，综合补贴高达4.3万元。