⊙纳齐姆·法瓦兹·艾尔·库齐

　　 (Nazem Fawwaz Al Kudsi)

　　今年，中国的两艘军舰到我的祖国阿拉伯联合酋长国进行港口访问，这在现代历史上还是第一次。它的意义不亚于郑和在十五世纪初率领船队造访阿拉伯半岛。这两件事，都凸显出中国不断增长的国际影响力。

　　当年，郑和——这位来自云南省会讲阿拉伯语和汉语的航海家——在抵达今天的也门时引起了巨大轰动。这个地区有19位大使来到郑和的船上向永乐帝敬献礼物。

　　大约600年后，中国和阿拉伯世界的关系再次升温。

　　过去10年双方贸易量的迅速增长，使新“丝绸之路”的话题日益火爆。早在两千多年前，这条陆路和海上路线就已经成为东亚和中东之间商品、文化、语言、艺术和宗教交流的重要通道。

　　为促进贸易流动，我认为，现在应该将关注焦点转到增加双向投资之上。

　　据咨询公司麦肯锡估计，由于海湾合作委员会（GCC）六国正与中国进行自由贸易谈判，到2020年贸易额至少将达到3500亿美元，增长三倍有余。

　　最近，中国取代美国成为海湾合作委员会的最大出口国。随着人口增长和收入提高，需求也不断增长，中国在过去10年中向中东地区的年度出口额增长了10多倍，超过了600亿美元。反过来，中国35%的原油进口来自于海湾合作委员会，其中超过一半来自于沙特阿拉伯。

　　但是，双向投资却远远落后于贸易。一个突出的例子是，沙特是海湾地区规模最大和人口最多的经济体，但2008年中国仅占沙特阿拉伯外商直接投资的4%。

　　近些年来，中东投资者在全球各地频频出手，但对中国的直接投资仍然远远落后于日本、韩国、美国和德国，部分原因是传统上这些投资者并不热衷对制造业的投资。

　　但是，这种局面正在发生变化，中国和中东的投资者都开始关注新出现的机会。正因为如此，在将于下周一在上海举行的阿布扎比 —— 中国投资论坛上，阿布扎比经济发展部主席和阿联酋的几位高官将会见中国的高级别官员和机构。

　　由于贸易带来的共同利益，这种势头正逐渐升温，尤其是在能源领域。本月，由阿布扎比国家石油公司持有部分股份的Borouge在上海开设了一家工厂，将会生产汽车行业所用的聚丙烯复合材料。沙特阿美公司（Saudi Aramco）和中国石化已联合投资50亿美元在福建省建设了一家炼油厂，目前正磋商在青岛建设一个类似的项目。沙特化工厂SABIC正斥资30亿美元在天津建设一家石油化工联合工厂。

　　但是，由于中国和中东之间存在很多相似性，投资将会涉及更多的领域。双方之间深度的理解，也有助于降低与投资相关的“筛选成本”，推动决策过程。

　　举例来说，中国投资者可以看到，中东地区已经规划和正在建设的基础设施开发项目，价值达到2.4万亿美元，在过去10年中类似的基建项目已对中国的经济造成了巨大的乘数效应。

　　中国的建筑公司正利用他们丰富的住宅市场经验在中东获取合同。例如，2008年仅在阿联酋就签订了价值21亿美元的交易。但是，我认为，中国资本也可以扮演一种新的角色，Invest AD等阿布扎比公司能够提供阿联酋以及中东和非洲的联合投资机会。

　　中东地区同样也存在促使私募股权投资者涌向中国的大量风险投资机会。即便是做生意的方式也存在相似性：取决于信任和长期培育的联系，也就是中国所说的“关系”。

　　发展迅速的公司急于寻找融资，力求从中东地区充满活力的经济发展态势中获益。预计未来4年内，中东地区的年均增长速度将会超过4%。由于银行借贷放缓，IPO市场难以利用，私募股权投资者拥有大量的机会来帮助那些雄心勃勃的公司在该地区扩张，正如中国品牌目前正在国际市场中扩张一样。

　　中东地区的石化、廉价航空公司和金融服务等新兴行业在中东股市中占有相当的比例，而今年迄今为止的中东股市的表现也超过了世界其他地区。由于阿联酋、约旦和埃及已经与中国证券监督管理委员会签订了所有协议，这些国家已经位于通过合格境内机构投资者（QDII）计划向中国投资者开放的约40个市场之列。

　　今天，中国和中东分别是工业产品和碳氢化合物的主要出口商，一直拥有大量的经常项目盈余，而随着全球经济的再平衡，二者注定将会成为国际舞台上的重要投资者。由此，进一步扩大我们的密切联系，将双方资本流动也纳入在内就变得非常重要。因为我们正试图实现投资多元化，力求重现600多年前郑和舰队所实现的辉煌。

　　（作者系阿布扎比投资公司Invest AD首席执行官）