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“试车经济”暖热黑河

http://www.sina.com.cn  2010年04月15日 08:33  经济日报

  精彩观点

  打造东北地区寒区试车中心

  刘 刚

  黑河气候寒冷,濒江多雪,冬季达零下35摄氏度,具有发展试车经济的自然条件;黑河交通便利,不但通火车、飞机,还连接202国道,是冬季试车的理想场所。在此基础上,我们因地制宜发展试车经济,着力打造东北地区寒区试车中心。目前,黑河已形成以试车场为中心,集聚试车企业发展的试车产业效益链,并开始向汽修、油供、物流、宾馆等业态延伸。

  拓展试车产业链的长度、广度、深度,首先要以城市为中心、完善市区公共服务设施,做大旅游等现代服务业。旅游特别是服务业可以有效拉动就业。发展服务业需要更新服务观念、提高服务质量、营造和谐服务环境。黑河市区现有20万人口,如果再增加一倍,同时进一步完善、建设公共设施,扩大服务功能和提升服务水平,带动人气提升,将会吸引更多企业到黑河试车,扩大黑河试车经济的辐射力。

  其次,黑河要发挥试车企业的品牌效应,提升城市的知名度。黑河应充分利用地理、气候方面优势,应积极创造条件,通过成立冬季国际试车俱乐部等方式,借试车把“玩车”概念做大。国内外游客来到黑河,在试车之外还可以租直升机看火山、乘游艇界江观光、闯关东探金矿等旅游项目。通过试车产业带动旅游产业发展;同过发展旅游产业扩大城市的品牌效应;通过提高城市的知名度进一步促进经济发展,把试车经济、城市建设、旅游产业和推动服务业发展、拉动就业等联系起来。视野宽广,试车经济才更有发展前途。

  (作者系黑龙江省黑河市委书记)

  虽然已是初春,黑龙江黑河市依然千里冰封。走进黑河,你会看见各式各样贴着条纹的试车车辆在大街小巷里穿梭,世界各地的汽车厂商和零部件供应商在各类试车场里云集。寒带试车让这个边城的冬季热闹非凡。

  黑河市地处大、小兴安岭之间,毗邻冷空气发源地———西伯利亚大草原,是我国纬度较高的边境地区。该市全年结冰期达209天,年气温低于零下30℃的严寒天气有20多天,年均积雪147天以上。

  独特的地理位置和自然条件使黑河成为国内外众多汽车厂家寒带试车的首选之地。近年来,黑河市利用区位高寒多雪、交通便利等优势,大力引导试车企业到黑河来集聚发展,不断拓展、延伸、完善产业链条,努力扩大品牌影响,试车经济效应初步显现。目前,黑河已逐渐成为我国重要的寒区试车基地,试车成为该市新的经济增长点。

  试车产业逐渐完善

  黑河市因地制宜发展试车产业,使“冷资源”变成“热看点”。围绕试车场冬季技术测试,一批零部件、物流、汽修等辅业和配套企业纷纷在黑河集结,一条试车产业链呼之欲出。

  受地域偏远、气候寒冷等自然条件制约,黑河经济一直以承接对俄口岸贸易为主。在大量调研、论证基础上,黑河市委、市政府因势利导提出“培育试车经济,带动相关产业发展”的目标,并将试车与旅游、会展、度假等并列为“四型”经济,使其成为加快转变经济发展方式、积极调整产业结构的突破口。

  去年冬天以来,黑河卷起空前的寒区试车热浪。德国大众、美国福特、韩国现代、一汽、二汽和北汽等83家国内外汽车和零部件企业云集黑河。一时间,880辆卡迪拉克、奥迪、荣威、奇瑞等即将上市新车相继亮相黑河大街小巷。

  继整车、零部件企业登场后,清华大学汽车学院等研发机构、普利斯通、正新、美洲、佳通轮胎企业也齐聚黑河。重庆嘉陵、广州建设集团摩托双雄也来到黑河,开创摩托车低温技术测试先河。

  围绕试车场冬季技术测试,一批零部件、物流、汽修等辅业和配套企业纷纷在黑河集结,一条试车产业链呼之欲出。

  承载、集聚试车企业的美国天合、韩国万都、上汽卡伦山等7家试车场,如同国际花样滑冰决赛的竞技场,成为黑河吸引世界目光的一道亮丽风景线。

  试车是一件高成本、大花费的事儿。上汽卡伦山试车场距离黑河市区17公里,这个试车季共测试50多辆自主品牌新车。试车场技术负责人朱宏军给记者算了笔账:租试车场地30年,每年100万元;汽油费每辆车两个月1.5万元,50辆车75万元;上汽试车人员住黑河明珠文华酒店共20多万元;取暖、电费、通讯等费用超过100万元;聘用驾驶员11人,每人每天250元,3个多月共26万元。这些还不包括建厂房、跑道和维修等费用。尽管寒区试车成本很高,但为保证自主品牌新车质量和安全,上汽每年都加大试车投入。像上汽一样,国内车企也越来越重视寒区试车。

  试车消费日益红火

  试车经济拉动黑河消费市场,带动品牌树立和旅游业发展。目前,黑河试车经济初步形成以试车场为圆心,向外辐射宾馆、电讯等业态的价值“同心圆”,连锁效应初现。

  试车经济火爆带动人气攀升,国内外主要汽车厂家的专业技术人员纷纷来到黑河。“中国汽车工业协会试验场技术研讨会”、“汽车行业国际贸易协调会”等行业重要会议相继在黑河启幕。短短的试车季,就有100多个大型会议在黑河召开。一时间,前往黑河的火车超员、航班爆满、酒店盈门,仅各类会议带去的经济收益就达数千万元。

  据统计,从去年12月15日至今年4月15日,试车经济直接拉动黑河消费近亿元,间接带动旅游、品牌价值等数亿元。目前,黑河试车经济初步形成以试车场为圆心,向外辐射宾馆、电讯等业态的价值“同心圆”,连锁效应初现。

  黑龙江畔黄金景观带上的四星级黑河国际饭店,试车季节160间客房爆满,甚至“一房难求”。据饭店总经理孙祖斌介绍,客房入住率比淡季翻了近3倍,“高峰时饭店前停放了近百辆等待冷启动试车的新车。”为了满足客人对网络、餐饮、娱乐及酒店相关设施的要求,黑河市酒店业加快提升接待档次,努力提高服务质量。他们不仅改进设备提高网速,还把洗漱用品换成家用品,定时送水果。“试车人员常常凌晨外出测试发动机,我们准备好姜汤和泡脚盆,还按试车时间调整餐饮时间。”孙祖斌说。

  大宾馆如此,中小饭店也不逊色。黑河华夏宾馆37间房爆满,最多接待来自奇瑞的58人、50多辆车。宾馆网线等设施一应俱全,大厅里还摆放了上百株常绿乔木。像购买手套护膝,联系修理厂,代购沙棘、蓝莓酒、猴头、木耳等黑河特产这些事情,只要客人交待,客房经理范丽霞都一一照办。

  为了放大试车产业的带动效应,黑河市委、市政府围绕拓展、延伸试车产业链,努力营造良好的试车环境,不断提升试车服务水平。黑河市试车办为每辆参试车辆发放统一编号的“绿色通行证”,专门提供试车场、道路、宾馆、停车场、通信、滑雪、娱乐等服务,免费帮助试车企业解决交通、办照、救援、保险、维修、银行、油供、旅游等问题。

  试车经济方兴未艾

  黑河试车产业正不断向长度、广度、深度拓展。它将在结构调整中越来越强地发挥其带动、协同、促进、辐射的效应,成为拉动黑河经济发展的新引擎。

  试车经济是伴随汽车产业快速发展的新兴领域。近10年来,中国汽车产业迅猛发展,汽车消费迅猛增加,为提高质量、改进性能,汽车企业纷纷加大对低温测试投入,寒区试车经济方兴未艾。

  我国有上百家汽车企业,每年开发很多新车型,未来10年,汽车产业发展空间依然很大,试车经济潜力巨大。

  黑河市旅游局副局长孙永刚提出,要做大做强黑河试车经济,可将开放式试车场与工业旅游相结合,通过开展试驾游乐项目,在界江开展冰上汽车拉力赛等,扩大试车基地影响。黑河市经委主任兼试车办主任汪雪帆则提出,要多开发些湖泊做试车载体,把黑龙江的冰雪资源利用起来,解决黑河湖泊冰面不足问题;快建多建综合性开放试车场,与国际知名试车场合作,开展试车服务人员培训、代理试车中介等业务。

  东北林业大学交通学院韩大明教授强调,黑河寒区试车应走在国家标准前面。他说,目前,我国还没有寒区试车技术规定。由东北林业大学交通学院等起草,国家汽车质量监督检验中心、黑河市黑河汽车寒区试验基地委员会及黑河红河谷汽车测试中心有限公司参与制定了“机动车辆低温性能试验规范”国家标准,并将于今年下半年执行。这个国家标准对即将上市的新车能否达到设计要求、能否满足低温环境需要做出了明确规定,对提高我国汽车产业整车及零部件制造水平,规范汽车产业市场具有重要意义。黑河的寒区试车实践则为制定国家标准提供大量可靠技术数据。

  发展寒区试车,不但要加大投入,还要出台产业扶持政策,营造良好的投资和服务环境;要立足国内外两个市场,与国际试车产业接轨,不断拓展服务领域,规范试车技术标准;要整合资源,多利用不同天然路面、冰面,积极推广“省钱项目”试车。

  眼下,黑河试车产业不断向长度、广度、深度拓展,在结构调整中将越来越强地发挥其带动、协同、促进、辐射的效应,正成为拉动黑河经济发展的新引擎。

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