陈捷 　

　　4月12日，钢材期货螺纹钢主力合约1010报收于每吨4872元，这一价位离去年8月初时创出的每吨4982元“天价”，仅一线之隔。

　　“钢价已经连续上涨两个月了，虽然现在确实是传统旺季，但在库存居高不下的情况下，可以算是一个不大不小的‘奇迹’了。”北京一钢材贸易商称。

　　而上海期货操盘手刘振涛则表示，螺纹钢期价可能还会继续上涨，“从图形上看，冲破5000块一吨也不是没有可能”。

　　而仅仅两个月之前，记者在采访过程中普遍听到的却是钢材贸易商的抱怨之声：“库存创下历史新高”、“钢厂还在不停生产”、“货很难卖”、“对今年的春季行情很不看好”。

　　当时，对应的螺纹钢每吨卖4300元左右，60天过后，钢价涨幅逾12%接近每吨4900元。难道基本面已发生了彻底的转变？答案显然是否定的。

　　北京百子湾钢材市场的钢材贸易商张继元称，虽然钢价一直在上涨，但销量并没有明显放大。“与两个月前一样，钢材还是比较难卖，还是有很多库存积压在贸易商的手上。”

　　而光大证券提供的数据显示，过去一周钢材库存下降了1.69%，为1699万吨，在钢材贸易商的眼中，钢材库存下降虽然是一个反转信号，但下降幅度并不明显，库存量仍处于历史最高水平。

　　“三月份，钢材总库存月环比下降了11.1%，但总库存水平仍较一年前高出了59.17%。”一位钢材贸易商指出。

　　这一情景与去年年中颇有相似之处：2009年4月底，刚上市不久的钢材期货开始启动一轮波澜壮阔的上涨行情，4月28日螺纹钢主力指数仅仅为3509元/吨，持续上涨三个月之余后，2009年8月4日该指数攀升至4972元/吨，涨幅高达41.7%，与现在相似的是，当时钢铁市场的需求量并未出现井喷现象。

　　“与去年相比，现在的上涨是完全不同的两回事。”海通期货钢材分析师田岗峰认为，去年钢材期货市场存在明显的资金炒作迹象，完全是由期货价格带动现货价格的上涨；而这次市场遵循的却是现货价格拉动期货近期价格，再将上涨推动至远期合约。

　　“所以说，期货价格涨的原因，在于现货价格的提升。”田岗峰表示。

　　然而，现货商处给出的信息却是下游需求并不坚挺，那钢材现货价格上涨动力究竟在哪？

　　田岗峰称，全国各大钢厂由于担心铁矿石价格疯涨，在成本大幅上升的预期压力下，于近期对钢铁出厂价格频频提价，这是导致现货钢价上涨的主要原因。

　　“比如沙钢，3月25日已经提过一次了，但在4月9日又提了一次价。”田岗峰介绍，不少钢材原本一个月才提一次价，但目前已增至两次。“现货价确实涨得比较快，我估计钢厂现在的日子也比较好过，至少不太可能亏损。”

　　而一位钢材贸易商却抱怨，频频提价后，贸易商的利润空间受到了进一步的挤压。“钢厂就是不想让利于贸易商。”而据该贸易商透露，目前钢厂也正有意识的增加直接供应，减少对贸易商的供货。“主要是因为贸易商手上还是囤了很多货。”

　　田岗峰认为，目前钢材期货市场正处于“买涨不买跌”的情形，“价格的上涨更多反映的只是一种情绪，事实上，消费与往年相比只是持平，并未超出预期的迹象”。

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