中国经济网上海4月2日讯(记者李治国)随着东航旗下的中国货运航空首个异地货站——苏州货站日前正式投入运营，中货航服务上海航空枢纽港建设的长三角毛细血管战略迈出了坚实的一步。中货航将通过“异地货站”这种新的服务模式，延伸中货航的航空运输服务，实现上海浦东、虹桥机场与长三角地区的航空物流无缝高效衔接，为长三角地区的客户提供便捷、高效、优质、低成本的航空货运服务。

　　据悉，为积极参与世博航空运输，服务上海航空枢纽港建设，大力提升上海浦东、虹桥机场对于长三角地区的航空物流集散能力，中国货运航空在今年2月28日、3月25日相继引进了两架世界上最先进的双引擎B777全货机，投入到了世博参展物品日益增长的欧洲航线。同时，该公司积极推进长三角毛细血管战略，除此次开设苏州异地货站之外，还开通了宁波、义乌以及青岛等华东地区的卡车航班，提供一单到底、快速通关的便捷服务，上海始发卡车航班通航点达到了31个。

　　（责任编辑：曹伟）

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