台州局为辖区造船业护航

　　吕先敏

　　目前，台州共有近100家船舶生产企业，年建造能力达450万载重吨，产值超过160亿元。无论是船舶制造数量还是建造能力、年产值，台州均处于全国前茅。在国际金融危机的冲击下，全球造船业形势急转直下，台州造船业也陷入困境。为此，台州检验检疫局加大帮扶力度，采取一系列措施为台州造船业的稳步前进保驾护航。

　　快检快放，保证船用设备及材料按时投入使用。台州地区的进口船用设备及材料主要以进料加工方式进口为主。多年来，台州局严格按照国家质检总局、浙江检验检疫局的有关规定管理加工贸易项下的进口货物，积极探索进口船用设备及材料的检验监管模式，在政策允许的情况下，保证进口设备及材料尽早投入使用。据统计，2008~2009年，台州局共检验检疫进口船用设备及材料429批，货值3215.7万美元。每次进口船用设备及材料到货后，该局第一时间完成检验出证，保证了建造船舶按时下水。

　　积极帮助船企实现对外索赔，维护企业合法权益。2008~2009年，台州局对进口船用设备及材料进行检验监管过程中，共检出不合格货物7批，货值481416美元，不合格的原因主要是数重量短缺、规格不符和品质缺陷等。经台州局及时出证，每批不合格货物均得到了妥善处理，顺利帮助船企实现对外索赔161925美元，为企业挽回了较大经济损失，维护了企业的利益。

　　与重点进口船企建立联系制度，对进口货物批次多、数量大的船企给予重点扶持。台州局积极采取政策宣讲、辅导培训、分发宣传资料、走访了解等多种形式，密切与船企的联系，不断改进工作作风，创新工作思路，切实提高检验检疫工作的有效性和服务地方经济发展的水平。

　　引导船企整合资源，加快转型升级的步伐。台州造船业品种单一，50％以上都是干散货船。据了解，干散货船受国际金融危机影响比较大，被取消的订单绝大多数也是干散货船型，而油轮、工程船、液化气船、特种集装箱船等特种船被取消订单的情况较少。为此，台州局在积极引导船企提高质量的同时，调整产业结构，加大科研开发力度，逐渐向具有一定技术水平的特种船制造转变，加快船企的转型升级。

　　鼓励船企主动出击，拓宽订单的来源渠道。通过参加各种国际船舶展览会，邀请国际大航运公司、国际大贸易商或船舶产品生产企业来参观考察等方式，争取更多的订单。《中国国门时报》吕先敏

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