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全国工商联:推进减量化用钢

http://www.sina.com.cn  2010年03月12日 07:48  中国经济网

  中国经济网北京3月12日讯 (记者 苏琳) 全国工商联日前向全国政协十一届三次会议提交了《关于推进减量化用钢的提案》。

  全国工商联认为,钢铁是基础原材料,关系国民经济全局;又是高能耗高物耗产品,关系我国低碳经济发展。运用市场和法律手段,提高钢材质量和使用寿命,用少量钢材达到同样或更好的使用效果,推进全社会减量化用钢,是支持国民经济转变发展方式的重要环节,也是钢铁工业实现产业升级的必由之路。

  一、钢铁产能过剩状况及其原因分析

  2009年底我国粗钢产能已达7亿吨,粗钢产量5.67亿吨,表观消费量5.65亿吨,总体处于产能过剩状态。如果不采取减量化用钢政策,按7亿吨钢计算,需新增加能源8000多万吨标准煤,新增加进口矿石1.6亿吨以上。继续发展下去,社会和经济环境难以承受。

  钢铁产能是按产量水平统计的,包括过度追求产量,牺牲质量、能耗、环保的产能。按目前钢铁产能状况,大体可分三种类型:

  第一类是合理过剩的产能。主要标志是产品质量好、能源消耗低、环保水平高,虽然产能略大于消费,但考虑开工率因素(如85%)和应对市场变化需有一定的备用能力,这类产能属于合理过剩产能。

  第二类是产品质量较好但严重过剩的产能。主要是2005年以后,在高炉、转炉一律实行大型化政策推动下,新建了一大批与其相匹配的热轧宽钢带轧机。虽然“大型化了”、“板带化了”,但也“同质化了”,导致板卷产能达到1.8亿吨,比生产和消费量多一倍。

  第三类是过度追求产量而形成的低质量产能。主要是近几年在产量效益驱使下,过度“挖潜增产”,特别在炼钢生产中,有些企业转炉吹氧时间仅10分钟左右,利用系数达到40—60(吨/公称吨·日),比行业平均水平29.6(吨/公称吨·日)高35%—1倍以上,虽然产量很高,但钢水没有充分冶炼,质量差,能耗高,污染重。据统计,在冶炼周期最短、产量效率最高的10家大中型企业中,几乎没有一家生产高质量钢材,没有一家达到能源回收标准,没有一家实现负能炼钢。

  从用钢行业需求趋势看,建筑业要求“提高质量,减少用钢,降低工程成本”,制造业普遍要求使用“优质、高强、轻量化”钢材。中国机械工业联合会呼吁中国钢铁工业在“十二五”实行“质重于量”的发展方针,“最期望的是国产钢材质量能够稳定提高”。船舶行业协会按国际海事组织有关船舶节能减排标准和碳排放要求,希望钢铁行业生产复合轻型板材、复合轻型管材、耐腐蚀钢板、超高强钢板和轻型化船舶用钢。汽车行业要求高强度轻量化钢材,车体减重10%以上。因此,提高钢材质量推进减量化用钢,既是用钢行业的迫切需求,也是钢铁行业实现产业升级的有效途径。

  二、提高钢材质量推进减量化用钢,潜力巨大

  在建筑业,消耗最多的是螺纹钢筋。2009年生产钢筋1.2亿吨,占全国钢产量的21%,其中2/3是国外早已淘汰的低档(335MPa)钢筋, 1/3是中档(400MPa)钢筋;而高强、节能的高档钢筋(500MPa以上)很少。中高档钢筋比低档钢筋少消耗钢材14%-20%,每年可少用钢材1200-1600万吨,相当于一个特大型钢厂的产量。脚手架用高强钢制作轻便式脚手架替代焊管,可节约钢材30-50%。电网铁塔建设用型钢,以高强钢取代现用中低牌号钢,可少用钢材10%。

  在制造业,由于钢材质量不稳定,使用寿命短,同样消耗钢材过多。据机械零部件行业试验统计,用国产钢材与进口钢材制造的同牌号轴承,使用寿命相差3倍,常因“坏了一个零件,报废一台设备”。我国轿车用钢中,高强钢比例仅占21%,比国际平均水平(40-50%)低一半,每辆轿车多消耗钢材10%以上。西气东输管道用中板,以高强度的X80代替X70,管壁厚度由26.2mm减为22mm,减薄16%。

  由于钢材质量偏低或不稳定,用钢行业普遍以粗代细、以厚代薄、以大代小,过量消耗了钢材。我国2002年人均消费钢材148.5公斤/人,比当年世界平均水平(140公斤/人)高出6%;到2008年人均消费钢材达到318.5公斤/人,比世界平均水平(190.4公斤/人)高出67%;我国人均消费钢材快速增加,既有我国产业结构的特殊因素,也有以数量代质量,过量消费低质钢材的因素。

  我国钢铁工业的产值和增加值占全国工业的8-9%,而能源消耗占25%,粉尘排放占25.4%,是倍数关系。控制钢铁过量消费和产量过快增长,对全国节能减排,发展低碳经济有事半功倍的作。

  全国工商联建议国家和有关部门在行业管理中,从直接控制企业规模和装备大小,转向运用市场和法规力量,着力调控市场、保护环境、调配公用资源,间接而严格管理钢铁工业发展。

  一是尽快制定、修订法律法规,制止低质钢材进入市场,特别要提高建筑设计规范和重要领域用钢标准,禁止低牌号钢材进入市场。要建立因生产或使用低质量钢材给消费者造成损失的赔偿机制。

  二是严格执行能源和环保法规,建立监控体系,对达不到标准的落后产能,限期转化或依法淘汰。

  三是不分国有或民营,从政策上支持现有企业为提高质量、节能减排、保护环境所进行的技术改造。

  四是建议国家有关部门组织力量进行专题调查研究,制定具体政策措施,大力推进全社会减量化用钢。38c

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  (责任编辑:陈磊)

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