本报综合报道 不少人认为，美国政府大肆炒作丰田质量丑闻是为了助“国有企业”通用一臂之力。有意思的是，通用汽车周一宣布在北美将召回130万辆小轿车，原因是其动力转向系统故障可导致在低速时无法正常转向，之前已有1100多名消费者向美国监管机构提出投诉，故障引发了14宗撞车事故。

　　□故障状况

　　通用汽车宣布，此次召回的车型包括在美国销售的2005至2010年产雪佛兰Cobalt、2007至2010年的庞蒂克G5、在加拿大出售的2005和2006年的庞蒂克Pursuit及在墨西哥出售的2005和2006年的庞蒂克G4。

　　据通用中国公司称，上述几款车型并未在中国市场销售，召回措施也不涉及中国。

　　通用称，所召回的这些汽车目前仍可以安全驾驶，正常速度下转向也正常。只是在低于每小时24公里时速时，驾驶者可能会感觉转向费劲。一旦动力转向系统出现问题，驾驶者将会听到一种清脆的警告声，之后转向困难。

　　需要指出的是，通用表示，驾驶里程达到三万公里或是五万公里的汽车容易出现转向系统故障。因此通用将首先给比较旧的召回车型更换转向系统。

　　□上千投诉

　　据报道，此前美国高速公路交通安全管理局已经接到1100多名消费者的投诉，称通用这些车型会突然失去动力转向的辅助。这一故障已经导致了14起撞车事故，有一人受伤。从1月27日开始，安全管理局启动了正式调查。周一，通用也将召回措施通知了该机构。

　　舆论认为，通用这一质量事故来得着实不巧。经过重组之后，通用恢复了稍许元气，而美国政府被质疑故意炒作丰田质量问题，打压通用最大的竞争对手。通用此前也展开了乘人之危的营销，向购买通用汽车的前丰田车主提供1000美元补贴。

　　□欧宝重组

　　另据报道，通用汽车已决定将提供给欧洲子公司欧宝的资金援助提高三倍，达到19亿欧元，并相应降低对欧洲国家政府的援助申请额度。

　　通用去年曾决定将欧宝股权转让他人，之后又改变主意决定自力更生重组。迄今为止，欧宝重组的资金代价已经攀升到37亿欧元，分别由通用和欧宝工厂所在国家承担。欧宝重组预计将砍去8300个岗位。(李保元)

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