看来刚才的这些纯电动汽车，消费者应该是比较动心的，但这种汽车也有一些短板，比如纯电动汽车充电一次只可行驶200公里，快速充电要2小时，所以，纯电动汽车适应出租车的使用，怎样让纯电动汽车冲一次电，走得更远呢？我们再来了解一下。

　　 北汽副总工程师 林逸

　　一个是要在北京规划要多建一些充电站，这样走到任何地方都可以充，再一个进行快速的更换。北京市正在规划准备专门搞一个电池租赁公司，由它来进行电池的更换，它就像换家里换煤气罐一样，用户就可以到它那里换就可以了，只是收租金，这样的话就在三五分钟之内，就可以把原有的电池拆下，把充好的电池换上来。

　　据了解，这种租赁电池的方式不仅可以方便、快速地更换电池，而且对于汽车用户来说，还可以大大降低成本。

　　 北汽副总工程师 林逸

　　它在采购车的时候，就不包括电池的价值了，我只采购汽车的成本，可能甚至会比传统车还便宜，因为它没有发动机了。

　　据记者了解，北汽研发的纯电动汽车，将在今年上半年先以出租车和政府公务用车的方式推出，到2010年底预计会推出30辆此款纯电动轿车，以此为契机纯电动汽车的产能将会飞速的发展。

　　 北汽副总工程师 林逸

　　今年4月份，我们就会推出第一款可更换电池的纯电动轿车的样车，我们计划年底推出30辆，以后再逐渐扩大它产量，预计到2015年，我们这个新能源公司的产能要达到15万辆。