中国经济网深圳2月9日讯(记者杨阳腾、通讯员郑伟)中国经济网记者8日从深圳机场集团公司获悉，一架尾翼喷涂着巨大UPS标志的大型货机当天缓缓降落深圳机场，标志着深圳成为继上海、广州、北京、青岛后UPS在中国的第5个主要货运航点。深圳市副市长张思平、UPS亚太区总裁吴沃德出席了首航仪式。

　　据介绍，为满足市场的需求，UPS加大了在华南地区的运力投入。初期将在深圳机场开通往返科隆、东京、大阪、吉隆坡、新加坡、仁川、曼谷、克拉克等国家和地区的货运航班，每周在深圳运营的国际货运航班达70多班次，主要为夜航。据悉，为保证远程货运在深圳地区的接驳，下一步UPS还将陆续开通白天航班。而在此之前1月24日、31日两天，UPS已启用B767货机执行深圳往返迪拜航线进行航线测试。

　　据中国经济网记者了解，2009年深圳机场货邮吞吐量达到60.52万吨，成为国内最繁忙的单跑道机场之一。业内人士表示，UPS正式通航深圳，不仅会进一步提升深圳地区的航空物流辐射能力，加速深圳物流业的发展，并对提高城市劳动就业率，加快深圳及珠三角地区经济的发展做出积极重要的贡献。对于正在全力打造中国南方超级货运门户的深圳机场而言，和UPS的合作无疑是一次难得的发展机遇。UPS大规模的运力投入，将使得深圳机场的国际货运网络进一步完善，国际货运量可望明显上升，将推动深圳机场向区域内货运门户和客运枢纽的发展目标迈进。

　　深圳海关、深圳检验检疫局、深圳出入境边防总站、市口岸办、市交通运输委及民航、邮政等主管部门领导参加了首航仪式。

　　（责任编辑：秦宇雯）

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