本报记者 李慧 北京报道

　　1月25日，标致汽车品牌创立120年以来，首次在海外市场全球首发最新一代车型，东风标致408浪漫入市，并公布了全系车型的售价。标致汽车乃至PSA标致雪铁龙集团用实际行动进一步确立了中国战略重心。

　　此次上市的东风标致408系列，分为舒适版、豪华版、尊贵版三种配置共有7款车型，以配备CVTS-II技术的2.0L发动机为主打产品，同时408系列中也包含1.6L发动机系列。公布售价区间为12.19万-16.99万元。定位为高端中级市场战略车型的东风标致408，发力在即。

　　作为标致品牌的全球车型，具有欧洲技术基因的408在研发设计之初就充分考虑并立足于包括中国在内的全球主要市场的消费者需求，长度超过4.68米、宽度超过1.81米、轴距2.71米，在同级竞争对手中颇具竞争力。

　　据悉，2010年东风标致进入新产品投放的爆发期。除408之外，在2011年还将有2款全新车型投放市场。在2009年累计售出11万辆的基础上，东风标致将今年的销售目标确定为15万辆。“由于新车型408的投放，我们认为东风标致的增幅将高于市场整体的增长速度。”神龙汽车公司总经理刘卫东说。

　　“考虑到投产初期产能的逐渐攀升，冀望于408的销量能突破10万辆。”东风标致副总经理雷新称。事实上，经销店的数量让雷新不得不更为谨慎地估计形势。全国165家一级经销店对2004年正式在华投产的标致汽车而言，其网络布局与其他品牌相比并不值得夸耀，这对其1.3%上下的市场占有率亦不无影响。在描绘未来产品蓝图的同时，雷新也透露了其将大力扩展的网络增容计划：“今年内投入运营的4S店将达到220家，其中已有新近加入的30家进入建设阶段。”或许在408的价格发布之后，受邀参加当晚仪式的70位意向投资人也希望能拥有一家“蓝盒子”。

　　标致于1月8日发布了其全新品牌LOGO，东风标致定于4月在北京车展上对这一标志和最新口号——“Motion&Emotion”在赋予中国内涵后进行重新诠释，雷新向记者透露，标致公司计划在未来两年内向市场推出14款车型，其中至少4款将由东风标致同步引入中国。“下一款新车的定位还将在408之上。”雷新说。该车型在很大程度上被认为是与雪铁龙C5同一级别的标致508。