自今日起，国内首家获批的民营航空公司鹰联航空正式挂牌为成都航空，彻底告别民营身份。昨日，成都航空首架飞机在双流机场亮相，鹰联航空使用了近5年的小鹰航徽被太阳神鸟新航徽取代。

　　鹰联航空于2005年7月正式运营，2009年陷入巨额债务危机。2009年3月，川航集团向鹰联注资并持有76%的股份，成为其第一大股东；2009年11月，中国商飞、川航、成都交通集团三方对鹰联航空进行重组，重组后中国商飞获得鹰联48%股权，川航持股比例为40.97%，成都交通集团股比为11.03%。三家公司分别隶属于国资委、四川省国资委和成都市国资委，鹰联航空彻底变为国有资本。商报记者 肖玮/文

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