冯青

　　历经6年的时光，鹰联航空从国内第一家经民航局批准的民营航空公司，变身为一家地方国有控股的航空公司。

　　1月22日，鹰联航空将正式更名为成都航空，并将在成都举行挂牌仪式。新公司将由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团公司(下称“川航”)、成都交投有限责任公司组成，股比分别为48%、40.97%和11.03%。上述三家公司分别隶属于国资委、四川省国资委和成都市国资委。

　　川航新闻发言人蔡超向记者表示：“成都航空挂牌后，我们作为其股东，未来将在航班、航点、代码共享、机队调配等方面，根据市场情况制定新的战略。”

　　业界对于川航进驻民营航空鹰联曾有争议。对此，川航内部人士表示：“关于‘国进民退’的说法，我们并不赞同。双方联手是出于航空市场发展的需要，由于双方的基地都位于成都双流机场，之前就有着很好的合作基础。”