唐柳杨

　　PSA、雷诺、菲亚特应该感到羞愧，在欧洲大本营，第二大汽车公司的宝座却被福特这个美国“外来户”牢牢掌控。日前，大众、福特、雷诺等公司发布欧洲销量数据，福特汽车以144万辆的销量排名欧盟19国第二。

　　2009年，福特在欧洲51个国家总销量为165万辆。在19个主要的欧盟国家中，福特全年销量为144万辆，市场占有率达9.1%，处于第二大公司的位次。

　　大众汽车欧洲霸主的地位依然无法动摇。2009年大众汽车的欧洲销量为328万辆，是欧洲市场销量最多的汽车企业。雷诺汽车2009年全球销量230万辆，其中欧洲、南美和韩国占到85%。标致雪铁龙集团2009年全球销量320万辆。

　　帮助福特获得欧盟19国第二大汽车公司地位的功臣是小型车嘉年华。在金融危机冲击下，欧洲开始出现小型车消费热。福特汽车于2008年下半年开始在欧洲投产嘉年华轿车，截至2010年1月，嘉年华在欧洲的销量达到52.6万辆，占其欧洲全部销量的三分之一，在欧洲小型车市场也排名第一。

　　在中国市场，小型车也帮助福特取得成功。2009年，长安福特马自达销量达31.6万辆，同比增长55%。其中福克斯和嘉年华合计销量达18.17万辆，超过其中国总销量的二分之一。

　　长安福特销售公司总经理何骏杰预测说，小型车市场将成为中国车市的主力市场，“在2008年的时候，C级乘用车市场(1.6升以下排量中级车)占整个乘用车销售量的32.7%，但在2009年的前11个月，这个占有率就达到42.7%。”