1月12日，武警官兵在石家庄抢卸发电用煤。受强冷空气影响，运往华能集团上安电厂的电煤车厢被冻结，车厢不能自动卸煤。武警河北总队三支队连夜出动300余名兵力，连续奋战5天5夜抢卸电煤。余洪恩摄（人民图片）

　　河北

　　港口10天抢运860万吨电煤

　　1月12日上午，我国最大的煤炭中转港口——秦皇岛港煤五期码头格外繁忙：6个泊位上巨轮停得满满当当，所有装卸设备都在满载运行。记者从秦皇岛港股份公司第九分公司了解到，现在各泊位都是“船等煤”，待泊船舶在20艘以上。

　　据统计，今年头10天，河北全省港口累计抢运电煤860.8万吨，其中，秦皇岛港煤炭日均卸车8000车左右，装船量达450万吨，接近历史最高水平。

　　河北成立港口电煤运输应急协调领导小组，统一部署、协调、督导三大港口电煤运输。秦皇岛港把作业指标分解到每台翻车机，其中1月8日装船61.4万吨，创下该港今年的最高纪录。黄骅港第一时间启动应急预案，开通电煤运输船舶“绿色通道”，确保电煤运输船舶优先靠泊、完货即开。截至1月9日，黄骅港已保障电煤安全运输177万多吨。

　　最新统计显示，目前河北港口电煤场存1002.6万吨，锚地待装船舶245艘，处于正常水平。

　　山西

　　电煤运输优先保重点地区

　　山西省正加紧组织煤炭企业均衡、稳定生产，加快符合条件的煤矿复工复产。省煤炭工业厅要求组织好煤矿企业兼并整合过渡期煤矿的生产，努力增加煤炭供给；要求各煤矿企业妥善合理安排2010年春节期间的生产、供应，并积极组织货源，与铁路交通部门加强沟通，实现煤炭均衡发运和有效衔接。

　　山西将向电煤偏紧地区电厂倾斜，优先保证京津唐、华中、华东等重点地区供应。2009年12月，山西省共提报电煤正式运输计划1838万吨；2010年1月共提报电煤正式计划2082万吨，比上月增加了244万吨。山西还提出今年1月补充计划优先安排发电企业。

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