有效增加了华东、华中等地火电厂煤炭库存量

　　

　　陆应果商报记者 □周健

　　入冬以来，上海铁路局把电煤运输作为当前一项重中之重的运输工作，在兼顾好其它重点急需物资运输的同时，于1月10日起再次抢开电煤直通列车，全局将日均增运电煤500辆。

　　自去年12月份以来，受持续低温和大雪等灾害性天气影响，企业和城乡居民用电量不断加大，致使华东、华中等地区部分火电厂电煤告急。针对这种情况，上海铁路局按照铁道部部署，自1月10日18点起至1月30日18点集中力量重点突击抢运湖北、江西、安徽省等地电煤，全局日均抢运电煤由原计划3000辆增加至3500辆，其中江西省电煤520辆，湖北省电煤200辆，安徽省电煤2100辆。

　　为加强运输组织，上海铁路局调度部门对抢运电煤做到“五优先”，即优先承认车、优先配空车、优先装车、优先挂运、优先放行，电煤装车做到有请必装，大力组织好快装、快卸、快取、快送，加速机车、车辆周转。全局各站段重点抓好集中到达和冻煤的卸车组织工作，遇重车积压要及时与地方政府和企业加强协调，督促企业落实快装快卸组织措施，全面完成电煤的突击抢运任务。

　　据统计，今年1月以来，仅10天时间，上海铁路局已抢运煤炭逾198万吨，同比增长14．7％，有效增加了华东、华中等地火电厂煤炭库存量。

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