中新社太原一月九日电 因连日低温大雪，全国电煤告急。华北、华东等地直供电厂存煤低于警戒线的新闻持续占据着各媒体头条。太原铁路局迅速启动电煤运输“绿色通道”，实行优先运输政策，日均抢运电煤一点一七车皮，支援各大电网，确保各地电煤供应。

　　此间媒体报道 一月六日，太原玉门沟车站寒冷异常，铁路装卸工乔德伟正在清理道岔上的碎煤。整整一夜他都在同工友进行装煤工作。早晨，刚刚装完的一车皮电煤便发往山东。但他还不能休息，清理完碎煤后，他仍要随时待命。乔师傅说：“第一时间装载电煤是铁命令，不能耽误。”

　　七日，太原北站所属的一处煤炭装车点，六台装载机和二十多名工人不停地忙碌着。工人们告诉记者，他们装载的是即将发往京津唐地区的一趟电煤列车，这是新年七天来，他们装的第四列电煤列车。

　　太原北站副站长蒋智忠介绍说：“太原北站共有二十二个煤炭装车点，主要发送电煤和焦煤，平时电煤占到百分之四十七，近日，电煤已经占到百分之六十。”

　　为确保电煤运输，太原铁路局积极采取优先安排计划、优先安排供车、优先组织装车、优先安排上线的电煤“四优先”运输措施，全力保障全国各大电网电煤供应。

　　据悉，进入二0一0年，太原铁路局日均发送运煤列车一点一七万车皮，每车皮运量约六十多吨或七十多吨。其中运往京津唐地区日均一千八百车皮，湖北电网日均一百车皮。(完)

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