何黎明出席揭牌仪式并讲话

　　现代物流报记者王亚彬 王京 上海报道

　　昨日，在上海举办的第三届中国钢铁物流合作论坛上，中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会正式揭牌成立。全国政协常委、原上海市政协主席蒋以任，中国物流与采购联合会常务副会长何黎明，中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会主任虞钢，人民日报社上海分社副社长范伟国、中国水泥协会会长雷前治出席揭牌仪式。

　　何黎明在致辞时表示，2009年我国钢铁粗钢产量全年预计在5.5亿~5.7亿吨，铁矿石进口约6亿吨，如此大的钢铁产量和消费量，钢铁流通与物流起到了重要的作用。但我国钢铁物流还存在诸多问题，表现在管理和经营模式较传统、效率低下、信用缺失、人才素质不平衡、标准化工作滞后等。“因此，非常有必要成立钢铁物流专业委员会，把行业性工作抓起来，推动钢铁物流行业性工作提升到新的台阶，以适应钢铁生产及流通业发展的需要”，何黎明说，“这就是我们组建钢铁物流专业委员会的初衷和目的。”

　　对于钢铁物流专业委员会今后的工作方向，他提出，行业协会的宗旨就是服务，即为会员企业、为行业、为政府、为社会服务。服务内容包括：提供个性化服务，如人才培训、行业标准、科技创新、国内外交流、规划咨询、会议会展等；反映企业诉求；规范企业行为。具体任务就是，要配合政府实施宏观调控，参与国家经济政策和行业标准制定，应对国际贸易摩擦和纠纷，推动行业企业开拓国内、国际市场，提高企业国际竞争力，树立品牌；要组织行业企业贯彻落实科学发展观，维护行业公平竞争秩序和企业合法权益，加强行业组织自身建设等。

　　何黎明希望，钢铁物流专业委员会揭牌成立后，要发挥桥梁和纽带作用，一方面要协助政府制定相关的规划，落实产业政策；一方面要反映企业诉求。前期专业委员会已做了一些工作，今后要深入调查研究，加强行业基础性工作，广泛吸引、吸收业内企业积极参与专业委员会的活动，加强企业间的协调与协作。

　　他同时希望钢铁生产、采购与钢铁物流企业，按照供应链集成的理念，加强业务的交流与合作，实现双赢。

　　对于当前中国经济面临的形势，何黎明表示，在新的一年，中国经济将面临“两难困境”。

　　他分析说，首先是继续维持宽松货币政策与应对通胀的两难困境。从国内看，通货膨胀预期越来越强。这在目前的股市、楼市、水、电、煤、食品等领域已表现出来；从国外看，迪拜债务危机爆发，引起全球对第二次金融动荡和经济衰退的担心，如果出口再度萎缩，中国经济面临的压力就会加大。

　　后者要求继续维持宽松的经济政策，这意味着价格看涨，从而导致通胀压力增大；但如果为了应对通胀压力，过早地收紧货币政策，经济增长有可能放缓。

　　第二个两难困境是总量增长与结构调整。他表示，中国经济当前存在投资、出口与消费结构失衡的问题。面对国际金融危机的冲击，我国政府实施了多种保增长政策，客观上使这种失衡的结构更为突出。今年保持经济平稳增长目标与结构调整的迫切性也是一个两难。如果大力调整结构，可能导致经济增长的减速，如果放任这种结构失衡的问题，则不利于我国经济的可持续发展。

　　为此，国家主席胡锦涛同志在2009年年底的中央经济工作会议上强调指出，转变经济发展方式已刻不容缓，要加大经济结构调整力度。2010年的经济工作必须把保持经济平稳较快发展与结构调整结合起来，切实提高发展的可持续性。

　　何黎明表示，目前，我国钢铁相关联企业对钢铁物流缺乏整体规划，其中的运输、仓储、加工、配送等环节缺少有效衔接和协调，直接导致钢铁物流成本居高不下。另外，长期以来国内钢铁物流领域存在着严重的资源配置不合理现象，导致重复物流成本的居高不下。物流业是生产性服务业的重要组成部分，大力发展现代物流业对于提高服务业比重，优化产业结构，转变经济发展方式具有重要意义。