南方日报讯(记者/景小华通讯员/邵富强陈晓璠胡方)南方航空公司昨天联合广州、武汉、长沙三地机场正式开通“武广空中快线”，此前已于8月试运行的“长广空中快线”正式运行。每日8时至23时之间，南航将分别提供14个、16个高频次往返航班穿梭于武汉/长沙—广州之间。武广空中快线后期将调整至每日16班至20班，全程飞行时间为90分钟；长广空中快线全程飞行时间1小时。乘客将享受到“公交式”便捷航空服务。

　　南航和白云机场负责人昨天表示，乐见高铁这种崭新的交通运输方式的出现，民航愿意与高铁开展广泛合作，把高铁、公路和机场连接起来，打造空地联运模式，构建立体交通网络体系，从而加速广州白云国际机场航空枢纽建设，共同推进国家公共交通设施发展战略的实施。

　　？票价

　　广州至武汉最低390元

　　南航昨天宣布，在2009年12月16日至2010年3月28日期间，旅客提前购买空中快线机票可享受到更多优惠。广州至武汉间，提前15天购买单程票价390元起，提前5天购买来回程票价790元起；长沙至广州间，提前15天购买单程票价290元起，提前5天购买来回程票价590元起。

　　乘坐南航快线航班的旅客，如果购买了武汉/长沙经广州中转的南航国际航班，提前30天、45天、60天购票，前往东南亚单程票价最低为890元、欧美澳洲的单程票价最低为1890元。购买了从武汉/长沙出发经广州中转欧美澳来回程机票的南航旅客，可免费乘坐武汉/长沙—广州航班。

　　？登机

　　截载时间缩至30分钟

　　白云机场从昨日起，将两条空中快线航班截载时间调整到航班起飞前30分钟，比其他航班缩短15分钟。这样旅客办理出发和到达手续时间可缩短在1小时内，加上空中飞行以及往返市区的时间，正常情况下广州至武汉门对门衔接时间只需3.5小时，与武广高铁实际行驶运行时间接近。长沙机场由于使用专用候机楼为快线旅客服务，航班截载时间缩短为起飞前20分钟，让旅客从容轻松登机。

　　白云机场负责人介绍，旅客从白云机场三楼出发厅4号或5号门进入，步行10多米就可以到达快线专用值机柜台。此外，快线航班旅客还可采用电话值机、短信值机、网上值机及手机登机等一系列措施节省行程时间。白云机场为空中快线旅客开辟专用绿色通道，并设立专用停机位，旅客通过安检后将在最近的登机口上机。旅客下机后，可在到达厅指定的12号行李转盘提取行李，无须查找对应航班行李转盘。

　　？签改

　　五折以上机票免费签改

　　南航也为误机的快线旅客想好了“退路”。南航在长沙/武汉至广州/深圳/珠海航线上实行通乘登机服务及在同一航线实行自由签改。凡购买空中快线五折以上机票的旅客，按客票上所显示的乘机日期当日，在航班有空余座位的情况下，可实现同航线任一航班之间免费签改。除广交会期间，持有广州/深圳/珠海—武汉、广州/深圳/珠海—长沙航线机票，订座舱位为六折以上客票的旅客，在航班有空余座位的情况下，可将始发地或目的地的广州、深圳、珠海三地进行互换，不收取任何更改费用。

　　■评析

　　业内人士分析，航空与高铁是国家交通运输准公共产品，二者市场定位不同，顾客群体不同，既有竞争又有合作，最终受益的是广大旅客。几万公里铁路连接的只是内陆，而两公里的跑道可以连接世界。从长远看，高铁在某种程度上将成为航空服务的一种延伸，高铁带来的巨大人流物流，一方面可以为民航输送更多的客源，实现空地对接；另一方面可以和民航优势弥补，共同把市场蛋糕做大。

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