九号线二期“冲刺”，年底前试运营。新民网 李欣 制作

　　

　　图为轨道交通9号线二期站厅指示牌  新民网 李欣 摄

　　      【新民网·独家报道】备受关注的轨道交通9号线二期已进入冲刺阶段。12月15日，新民网记者探班9号线徐家汇站、马当路站、商城路站后获悉，目前各项工作已进入收尾阶段，运营调试全面展开，以确保年底开通试运营。

　　据介绍，9号线二期工程全长约14.5公里，共设10座车站，分别为徐家汇站（换乘1号线和建设中11号线北段二期）、肇嘉浜路站（换乘7号线）、嘉善路站（换乘规划12号线）、打浦桥站、马当路站（凭世博门票经安检转乘13号线世博专用线进入世博园区）、陆家浜路站（换乘8号线）、小南门站、商城路站、世纪大道站（换乘2、4、6号线）和杨高中路站，其中6座是换乘车站，其中世纪大道站为4线交汇、徐家汇站为3线交汇的大型换乘枢纽站。

　　地铁建设方同时介绍，年底开通试运营的9号线二期暂时只开行至世纪大道站，杨高中路站计划明年三月投用。

　　对备受关注的9号线和1号线的换乘，新民网记者了解到，由于施工难度大，两线间的换乘通道工程完成会比9号线二期的通道滞后，但世博前应该可以完成。年底试运营后，乘客换乘9号线和1号线可暂时通过虚拟换乘方式进行。

　　据介绍，9号线和1号线的换乘方案大致为：乘客可自9号线徐家汇站站厅经港汇广场地下1层、2层，通过Y字型换乘通道，到达1号线站厅换乘通行。（新民网记者 李欣）

　　

　　图为9号线二期站点图    新民网  李欣 摄

　　

　　图为轨道交通9号线二期徐家汇站周边示意图  新民网  李欣 摄

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