一桥飞架南北,天堑变通途。港珠澳大桥将会让香港和大陆的经济联系更加紧密,精明的香港商人也把握商机,准备提前到珠海投资置业。 记者 马莉荔: 我现在是在香港昂坪缆车上,我的脚下香港国际机场和香港大屿山一览无余,顺着我们摄像机看过去,这个就是香港国际机场,到时候港珠澳大桥就是沿着它的海岸线建设,穿过这个小山头,在山头的背后也是紧挨着机场的地方,将建立一个香港人工岛,我们可以想象一下几年以后一座天堑大桥横越伶仃洋和国际机场构筑了一幅立体的交通网络,为我们的经济腾飞勾划的一幅美丽的发展蓝图。
对众多香港商人来说,大桥动工给珠江口西岸注入的无限商机让他们摩拳擦掌。港商 陈国威 :大桥通了以后有没有计划在我们那(珠海)投资置业,不是等到通了以后投资置业,而是现在就快快投资置业,等它升值。
据了解,预计港珠澳大桥开通初期,大桥的日均通车量将达到13000辆,能给香港提供1万5千个就业岗位,而大桥实现粤港澳的跨界无缝衔接,“一国、两制、三地”形成的世界级城镇群将倍受世人瞩目。香港特别行政区政府路政署署长 韦志成: 对香港最重要的一个影响就是能够令香港和附近其他地方融合在一起,包括广东、澳门,特别是珠江口西岸的地方。令香港能够更有效地发挥我们作为一个区域性的贸易和交通物流的枢纽。