本报讯(记者张海燕)有关专家日前表示，碳排放标准有望成为全球汽车行业统一的标准，以顺利引导全球汽车工业的发展。

　　专家认为，我国在环保上实现欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准的同时，应尽快考虑推行低碳汽车的科技发展。我国汽车产业还处在一个高速发展的阶段，汽车产销的快速增长使得碳排放量在总排放量中的比重可能会越来越高。专家因此认为，我国汽车行业必须尽快确立碳排放标准，对汽车低碳技术加快研发推广，而不再是停留在示范性的行为上。

　　据了解，欧盟目前已经在汽车行业的碳排放标准建设方面做出了表率。去年11月，欧盟议会通过了以轿车为代表的碳排放法规总体规划，排放标准从目前的140克/公里，2012年要达到130克/公里，2020年要达到95克/公里。尽管欧洲汽车企业提出种种困难，但欧盟仍认为要坚持实施。

　　欧盟还提出，到2012年，对碳超标的新出产轿车，将按超标比例递增的原则实行惩罚措施。超过目标3克以内每1克罚5欧元，超2克罚20欧元，超3克罚45欧元，要是超标4克将罚140欧元；而从2015年开始，每超标1克，都将被罚95欧元。

　　除了排放标准之外，专家还认为，行业还要对建设低碳的绿色汽车企业作出规划，不仅仅在产品上，在包括工厂建设、企业运营等全产业链上都要做到低碳，真正实现汽车产业的可持续发展。《中国质量报》

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