本报讯 内环、机场路将纳入主城区快速路范围。昨日，市政府第57次常务会议审议并通过了《重庆市主城区城市快速路管理办法》（下称“办法”），该办法将于明年1月1日开始施行。

　　城市快速路，是通过采取中央分隔、控制出入、控制出入口间距等措施，具有单向双车道或以上的多车道，并设有配套的交通安全与管理设施，供机动车以较高速度行驶的城市道路及其附属设施，供机动车连续、快速行驶的道路，主要满足城市中长距离交通的需求。

　　内环机场路纳入快速路

　　据介绍，按照《重庆市城乡总体规划》，我市已经规划了主城区“五横、六纵、一环、七联络”的城市快速路网结构，全长647.1公里，截至去年底已建成339.6公里，在建89.71公里。

　　主城区已经建成的快速路，究竟有哪些？根据昨日通过的办法，包括高九路、牛滴滨江路等。此外，内环高速公路回购后，也将改为城市快速路。其中，内环快速路包括沙坪坝区上桥至渝北区童家院子、渝北区童家院子至巴南区界石、巴南区界石至沙坪坝区上桥（含沙坪坝区上桥至九龙坡区陈家坪）的城市快速路；机场快速路包括江北区红旗河沟至渝北区双凤桥的城市快速路。对机场快速路中渝北区人和1814界桩至渝北区双凤桥1792界桩路段、内环快速路等具备封闭式管理条件的城市快速路实施封闭式管理。

　　开车市民如何辨别是否是快速路？办法规定，城市快速路与其他城市道路管理范围或公路的分界，将设置明显的分界标志和城市快速路标志。

　　车速不得低于40公里

　　非机动车（含残疾人专用车）、摩托车、低速载货汽车、三轮汽车等车辆以及其他设计最高时速低于70公里的车辆进入内环快速路、机场快速路等封闭式管理的城市快速路。

　　机动车在没有限速标志、标线的内环快速路、机场快速路等实施封闭式管理的城市快速路上行驶，正常行驶的最低车速不得低于每小时40公里；小型客车的最高车速不得高于每小时100公里，大型客车、货运汽车的最高时速不得高于80公里。

　　禁止非紧急情况下，在应急车道行驶或者停车；禁止试车或者学习驾驶机动车。禁止行人进入内环快速路、机场快速路等实施封闭式管理的城市快速路。

　　确需在城市快速路上占用、挖掘道路或跨越、穿越道路架设、增设管线设施等影响道路交通安全、畅通的，施工单位或建设单位应当将施工的具体时间、地点、交通组织方式等依法报有管辖权的市政行政主管部门批准，并于施工前5日登报公示。

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。