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乘用车方面:新款车型成熟期一般在半年以上,短期关注各厂商09H1 新车型表现;政策将继续倾向低油耗小排量车型,同时二三线城市具有持续需求潜力,中期关注小排量主力厂商表现;乘用车市场全面回暖,长期关注行业重组、合资情形及企业未来盈利增长能力。
重卡方面:四季度重卡物流用车需求大于建筑用车需求,短期关注半挂牵引车龙头;稳定的固定资产投资大幅拉动重卡底盘市场,明年上半年可关注该领域领先企业;半挂牵引车对排放标准升级具有最强烈的政策弹性,未来该业务企业具备高成长预期。
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