■CUBN实习记者 张焱 北京报道

　　2009年是中国钢铁业最不平凡的一年。

　　国内电价、水价和油价等集体涨价；国际上，铁矿石巨头高度垄断，铁矿石和海运费的价格随之不断推高。在国内和国际的双重夹击下，国内钢企不得不谋变。

　　为了改变钢铁企业在铁矿石谈判中的战略被动地位，中国钢铁企业在2009年海外动作频频。

　　国内钢企“近交远交”的策略可谓煞费苦心，但是这种纵横之术能够引领中国价格走向新的未来吗？

　　单独谈判“隔山打牛”？

　　近期国内钢企和国外中小矿山单独谈判的“海外行动”正说明了“合纵”的必要性。

　　近几年来，中国钢铁企业同三大铁矿石供应商之间的长期战略合作关系进展不大，反而矛盾重重。

　　“中国钢铁企业过度依赖三大铁矿石供应商，没有国际铁矿石市场的战略控制力。”中国联合钢铁网副总级首席分析师马忠普告诉《中国联合商报》记者，“政府应当鼓励和支持钢铁企业走出去，实施产业链的保障性战略。”

　　于是中国钢铁企业主动“走出去”，努力开拓铁矿石多元化进口渠道。

　　近期国内钢企和国外中小矿山单独谈判的“海外行动”正说明了“合纵”的必要性。

　　FMG公司在中国的华凌集团入股后，规模迅速扩大，成为澳大利亚第三大铁矿石供应商。8 月17日，中国钢铁工业协会和FMG就铁矿石价格达成首个“中国价格”，FMG承诺以低于日韩首发价1.5%的价格向中国销售铁矿石。

　　最近，武汉钢铁集团拿下两个长协矿价格。

　　11月17日，武钢和委内瑞拉唯一的铁矿生产企业委内瑞拉矿业集团公司下属的CVG矿业公司达成一个远低于“2009年铁矿石长协价的价格”。据知情人士介绍，中国国家开发银行的“债务协议”在其中起到关键作用。

　　12月1日，武钢与巴西EBX集团正式就铁矿石和钢铁项目签约，武钢将出资4亿美元(约合人民币27.31亿元)认购EBX集团旗下MMX公司股份，获得该公司铁矿石产品权益；同时计划与EBX集团在巴西合资建设钢铁厂。根据双方协议，武钢在认购股份后成为MMX公司第二大股东。

　　值得关注的是，武钢达成的两个长协矿价格不同于三大矿山每年与中日韩等钢厂统一价格的长协矿价格，而是武钢与CVG、MMX之间的单独谈判。

　　单独谈判价格和三大铁矿石巨头谈判的价格相差不多，价格的决定因素主要是供求关系，安邦咨询宏观经济研究员端宏斌对本报记者指出，像FMG公司这样的中小铁矿山和两拓相比，规模还比较小，“但是国内钢企与国外一些中小铁矿山的合作多少会对铁矿石谈判机制有一定作用的，至于作用多大，则不得而知。”

　　而另一位分析人士则指出中国钢铁企业同FMG公司谈判结果对钢铁企业同三大铁矿石供应商谈判肯定会产生一定的影响，而且“这种影响是多方面的。”

　　中方在不断选择国外中小铁矿山进行合作，同时确立中国钢企的话语权，初步形成中国铁矿石谈判机制，随着合作的数量增加，在一定程度上会动摇三大矿山矿石的垄断供货地位，有分析人士指出。

　　要近交，也要远交

　　“合纵加上连横”才是制胜的法宝。在和澳洲中小矿山合作的同时，国内钢企亦不忘与远在南美洲巴西的全球矿业巨擘淡水河谷等进行试探合作。

　　国内钢企和诸如FMG这样的中小矿山合作还不足以撼动两拓供货的垄断地位。相比而言，巴西淡水河谷作为全球最大矿业巨头，无疑是撼动两拓垄断地位的唯一力量，我的钢铁网咨询总监徐向春认为。

　　据可靠人士介绍，中钢协已于11月底率队低调赴墨西哥、巴西等拉美资源性国家进行考察。

　　无疑，这为将要开幕的2010年铁矿石谈判平添了一股劲料。“钢协的巴西考察之行不可避免的要谈及铁矿石的谈判问题。”上述人士透露。

　　中方从巴西淡水河谷突围将会对两拓要价和谈判方面造成重压，一旦中方和淡水河谷进行接触，必然给两拓带来实质压力，从而令其改变谈判战略和战术，并近一步抑制两拓超高的要价，徐向春认为。

　　亚洲已成为巴西最重要的铁矿石出口市场，与澳洲两拓不同，远在南美洲的巴西淡水河谷的铁矿石由于运输距离远在到岸成本上一直是其竞争软肋。

　　目前的海运费来看，巴西到中国的海运费为41.6美元/吨，澳大利亚到中国的海运费为16.7美元/吨，按此测算，澳矿的价格优势非常明显。

　　据近期媒体报道，近期巴西淡水河谷公司致力于扩大亚洲的铁矿石销售，并将在亚洲几个地区建立铁矿石分销中心，继在大连港建立中国北方矿石分销中心后，淡水河谷正准备建立一个全国性的铁矿石分销中心。

　　目前，淡水河谷正在建造16艘运载能力为40万吨的大型矿砂船，用以满足巴西和中国之间的铁矿石运输要求。淡水河谷正在扩充1亿吨产能，据悉这新增的1亿吨矿石都将销往中国。

　　业内人士指出，淡水河谷试图利用分销中心和与之配套的铁矿石物流来节省海运等运费，有效缩小与两拓之间的价格差距。

　　巴西考察之行意义重大，即使不去和淡水河谷就谈判进行接触，中方也可以和巴西的CSN、MMX等矿山公司进行接触，从多方面为中方谈判增加筹码，徐向春预测。

　　“淡水河谷建立铁矿石分销中心和加强海运能力为打破矿石供货的垄断市场和建立一个长期发展、合作多赢的局面做了一些很好的尝试。”马忠普告诉本报记者。

　　谈判机制初长成

　　中国钢企与巴西、委内瑞拉等国中小矿山的合作，意味着中国的铁矿石谈判机制正在形成。

　　铁矿石长协矿价格谈判就是一次实力的交锋。

　　而当前铁矿石供给方形成了寡头垄断，三大铁矿石供应商是全球最大的综合性矿产资源公司，海运铁矿石供应量约占全球的65%左右。

　　中国钢企的集体“海外行动”可以迅速形成中国进口铁矿石和散货的国际货运能力，减少国际海运市场价格上涨对中国钢铁企业进口铁矿石成本增加的压力，同时也拓宽了中国国际铁矿石多元化进口渠道，业内人士指出。

　　在2010年铁矿石谈判开始之时，武钢在境外采购铁矿定价权上的二次突破，意义重大。

　　武钢集团表示，在协议中武钢争取到其矿山产能扩张后增量部分的优先采购和拒绝权，为今后矿石采购赢得了先机。该协议还缓解了巴西航线COA船的压力，更重要的是此协议是首个明确以中国价执行的合同，标志着中国矿石采购价格是不再受国际三大矿石巨头制约。

　　“这是中方寻求供货渠道多样化的积极举措，这无疑将在一定程度上摆脱对以力拓为首的国际矿山三巨头的过度依赖。”端宏斌告诉本报记者。

　　“2010年铁矿石价格涨势难抑，不是涨不涨的问题，而是涨幅究竟有多大，中国铁矿石谈判所要实现的是努力争取最低的价格涨幅。”兰格钢铁信息研究中心专家团资深专家陈克新认为。

　　中方如果选择从淡水河谷突围，将会对两拓的谈判造成重压，并进一步抑制两拓超高的要价，徐向春指出。

　　“铁矿石谈判机制问题需要放在与世界经济一体化相适应的国际化大钢铁企业战略的背景下考虑，而不能就事论事。”马忠普告诉本报记者。

　　中国钢企与巴西、委内瑞拉等国中小矿山的合作，意味着中国铁矿石谈判在经过不懈努力后已取得初步进展，中国的铁矿石谈判机制正在形成，徐向春认为。

　　业内人士指出，中国铁矿石谈判机制的形成标志着中国初步取得铁矿石谈判的战略主动权。

　　“中国钢铁企业与三大铁矿石供应商之间既有商场利益的竞争博弈，也有发展长期战略合作双赢的共同利益关系，重要的是如何走出一条平衡两者关系的正确道路。”马忠普告诉本报记者。

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