■李泽源所持有的股权去向受到高度关注

　　■深航是国内最大的民营航空公司

　　■第二大股东国航将接盘深航的猜测甚嚣尘上

　　□本报记者 黄海云

　　国航副总裁

　　火线任深航党委书记

　　连日来处在激烈震荡之中的深航，终于完成了高管团队的重构。昨日有消息指，国航副总裁樊澄被任命为深航党委书记，全面接管党委领导班子。

　　有消息人士透露，李泽源爆出被公安机关调查消息后，深航第二大股东国航的高层在11月30日已奔赴深圳采取相关应对措施。国航副总裁樊澄在12月1日接到任命，前往深航任党委书记，全面接管党委领导班子。据了解，由于深航早在多年前已经完成了民营化，虽然深航有党委副书记，但党委书记的职务一直空缺。而此前，樊澄一直同时兼任深航副总裁。目前深航的工作由总裁李昆全面负责。

　　深航声明：

　　运转正常未受影响

　　李泽源接受公安机关调查

　　深航声明：

　　运转正常未受影响

　　深航针对深航大股东李泽源接受调查一事，日前发布通告，表示深航目前的生产、运行、服务、管理正常，公司各项工作未受任何影响。

　　通告表明，对于此事，深航在有关方面的支持下已采取了积极有效的应对措施。深航目前的生产、运行、服务、管理正常，公司各项工作未受任何影响。

　　深航股权接盘者浮出水面？

　　随着深航大股东深圳汇润的掌舵人李泽源日前被爆出因涉嫌经济犯罪受到公安机关调查，其所持有的这部分股权的去向在行业受到高度关注。而樊澄的“登堂入室”，更让第二大股东国航成为接盘者的猜测甚嚣尘上。

　　公开资料显示，李泽源控制的深圳汇润投资有限公司在2005年通过拍卖，以27.2亿元的高价成功盘下深航65%的股权，成为第一大股东。目前这一部分股权的去向，成为各界关注的焦点。而在各种猜测中，持股25%的第二大股东国航的身影越来越清晰。

　　有行业分析师指出，深航目前是国内第五大航空集团，今年上半年第一季实现盈利1.6亿元，第二季各项指标增长也居行业前列。其主体现有84架飞机，在国内航空公司中仅次于南航、东航、国航、海航，排名第五，总资产超过200亿元。其盈利能力在业内一直处于较好水平，尤其在2007年前，保持了连续15年盈利的纪录。“如果国航能控股深航，其在华南市场的份额将大大加强”。

　　事实上，国航在战略布局上向来主要集中于华北、西南，主基地为北京、成都，在华南地区相对薄弱。深航作为国内最大民营航空公司在其主基地深圳约占到了30%的市场份额。如国航能成功接手深航，两者加起来的规模和市场份额都不容小觑，而且国航还将搭建起北京、成都、深圳的“金三角”网络。面对市场上各种看似言之凿凿的传言，国航表现出低调姿态，其发言人回应称，对于是否考虑增持深航股份“没有信息发布”。

　　受到市场利好消息的影响，国航股票昨日在A股大盘下跌的背景下，仍表现坚挺，收盘最终上涨1.68%。

　　■相关链接

　　深航与地方政府

　　“捆绑”

　　●2008年8月，深圳航空和江西省政府签署合作框架协议

　　●今年1月，深航与黑龙江省政府签订了战略合作协议

　　●今年2月，深航和湖南省政府签订了战略合作协议

　　●今年4月，深航与沈阳市政府签订了合作协议

　　●今年5月，深航与银川市政府签订了合作备忘录

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。